מטרת המצתים במנועי בנזין וגז היא ליזום בעירה של הדלק בתא הבעירה של מנוע הבעירה הפנימית. פעולת המנוע כולו תלויה מאוד באיכות הפעולה של היחידה הקטנה הזו.
כיום, אלפי חברות ברחבי העולם מייצרות מצתים. מוצרי פלטינה ואירידיום הופכים נפוצים יותר ויותר, הכוללים את מצתי האירידיום הנפוצים המיוצרים על ידי החברה היפנית NGK Spark Plug Co., Ltd.
כפי שאתה יודע, יצרנים לא ישרים מנסים לזייף מוצרים פופולריים. גם מצתים של NGK לא נמלטו מהגורל הזה. לכן, זיופים ניתן לקנות גם בחנויות אמיתיות וגם וירטואליות.
מולטי אלקטרודה, אירידיום וכל מצת אחר באל אקספרס בהנחה - http://alii.pub/69bzlo
כיצד לבדוק בקלות מצתים באמצעות מגנט
מומחים ממליצים לשאת איתך מגנט קטן, שיקל על ההבחנה בין זיוף למקור.כתוצאה מכך ייחסך כסף משמעותי, והכי חשוב, פעולת המנוע כולו הפועל על בנזין או דלק גז לא תיפגע.
העובדה היא שהאלקטרודה הצדדית של מצתים מזויפים, כדי להפחית עלויות, עשויה מפלדה לא סגסוגת רגילה, שלרוב כפופה למגנטיזציה. אם תביאו מגנט קטן אל האלקטרודה הצדדית שלו, הוא יימשך למגנט ואפילו ניתן להעביר את הנר ממקום למקום.
במצתים מקוריים, האלקטרודות הצדדיות עשויות מסגסוגות פלטינה ואירידיום, שאינן בעלות תכונות מגנטיות, על מנת להבטיח את מאפייני הניצוץ הנדרשים ולהגדיל משמעותית את חיי השירות של המוצרים. לכן, הם אינם מקיימים אינטראקציה עם המגנט בשום צורה ואינם נמשכים אליו.
לגבי האלקטרודה המרכזית, במצתים מקוריים היא גם אינה ממוגנטת, מכיוון שהיא עשויה מסגסוגת אירידיום או פלטינה. במצתים מזויפים, זה יכול להיות עשוי לעתים קרובות מחומר שאינו ניתן למגנט, מכיוון שהוא אינו דורש יותר מדי פלדת סגסוגת יקרה בגלל הקוטר הקטן של האלקטרודה הראשית. אבל זה לא משנה את התמונה הכוללת: אחרי הכל, אלקטרודת הצד עשויה מפלדה רגילה.
כדי לבדוק האם האלקטרודה המרכזית ניתנת למגנט או לא ניתנת למגנט בגלל הקרבה של אלקטרודת הצד המסיבית, אנו משתמשים בחתיכה קטנה של חוט מתמגנט המחובר למגנט גדול. זה יכול להיות מהדק נייר מיושר, מחט ארוכה וכו'.
מולטי אלקטרודה, אירידיום וכל מצת אחר באל אקספרס בהנחה - http://alii.pub/69bzlo
