כמובן, מנוע DC חזק אחד אינו סכום של שלושה מנועים קטנים יותר. חלק מהדברים יצטרכו להסיר, אחרים לשנות ולהוסיף משהו. עם קצת דיוק וקשב, אפילו תלמיד תיכון יכול להתמודד עם עבודה זו.
יצירת מנוע חשמלי אחד מתוך שלושה
בעזרת מברג, אנו מכופפים את שני התפסים במארזים של שלושה מנועים חשמליים קטנים ומנתקים אותם מבתי הפלסטיק.
אנחנו חותכים את הכיסויים של שני מארזים עם מטחנה ומנקים את אזורי החיתוך.
אנו מסירים שני מגנטים קבועים מהמארזים וטוחנים את המשטחים הפנימיים באמצעות קובץ מתכת.
המגנטים, ניגובים במטלית נקייה, מוחזרים למארזים ומקובעים בקפיצים מכופפים מחוט אלסטי.
בעזרת קובץ, אנו מסירים כתמים מהצדדים החיצוניים של המארזים שנוצרו בעת ניסור הכיסויים, מצמידים אותם יחד ומלחמים את המפרקים לאורך כל ההיקף.
הסר משקעי הלחמה עם קובץ.
אנו קורעים את החוטים המתפתלים על הרוטורים מהמקומות שבהם הם מולחמים לקולטים, מפרקים את הפיתולים, מסירים את הקולטים, משתמשים בצבת כדי למשוך את הסרנים מהסלילים ולפרק את הליבות למקטעים.
אנו בוחרים את האורך הנדרש של הציר עבור המנוע החשמלי ומקטעי ליבת אבזור המיתרים עליו, מתחילים ומסיימים את הסט עם מקטעי דחיסה.
בעזרת מברג בקוטר מתאים לחלק העובד, אנו מניחים את הקטעים על הציר במיקום הנדרש ומקבעים אותו עם דבק-על.
אנו שמים את הקומוטטור על הציר, ובסיבובו סביב הציר, מכניסים את ה-splines בקצה שלו לתוך החריצים של מקטע הדחיסה. אנו בוחרים את הקוטר הנדרש של חוט נחושת, מבודד בלכה מיוחדת, ומגלגלים 3 סלילים על הליבה.
הסוף של סליל אחד הוא תחילתו של אחר. אנו מגלגלים אותו בכיוון השעון ושורפים את צומת החוטים עם מגעי האספן עם להבת מצית כדי להמיס את הלכה. אנו מלחמים את קצוות החוטים למגעי האספן.
שמנו טבעת מגבילה על הציר ומתקן אותה עם דבק על. שמנו מארז פלסטיק על המעטפת המתקבלת עם מגנטים קבועים בפנים ורוטור ומקבעים אותו עם שני תפסים על המעטפת.
אנו מלחמים חוטים למסופי המנוע כדי להתחבר למקור זרם, למשל סוללת AA, ולוודא שמנוע ה-DC החזק שלנו פועל במלואו.
יש לו מומנט רב, לפחות יתכן שכוח האצבע לא יספיק כדי לעצור אותו. ניתן להשתמש במנוע ברכב ילדים, להנעת צעצוע דינמי, לסובב מאוורר וכו'.
