מסנן החלקיקים יחד עם הזרז של מכוניות משומשות מתלכלך מאוד. כתוצאה מכך, צריכת הדלק עולה, והכוח והדינמיקה של המכונית יורדים. ניקוי המסנן פותר את הבעיה. במכוני תיקון עושים זאת בחיפזון, ומסירים רק חלק מהפיח. לאחר כמה שעות של זמן פנוי, עדיף לנקות את המסנן בעצמך.
מה שאתה תצטרך:
- מנקה מסנן חלקיקים;
- מיכל פלסטיק;
- מכונת כביסה בלחץ גבוה.
תהליך ניקוי מסננים
ניתן לנקות את המסנן כראוי רק על ידי הוצאתו מהמכונית. אנחנו פשוט מנתקים את החיישנים ומבריגים אותם ממערכת הפליטה. לאחר מכן אנו פותחים את המסנן, משחררים את מהדק ההידוק או הברגים אם יש לך עיצוב שונה.
במקרה זה, מסנן החלקיקים והזרז ממוקמים באותו בית.
הזרז מונח במיכל פלסטיק ולאחר מכן ממלא בחומר ניקוי מיוחד.
זהו חומר קאוסטי ולכן עדיף לא לשאוף את האדים שלו. הזרז שנשפך נשאר להתמוסס בחומר הניקוי למשך הזמן המצוין בהוראות להרכב המשמש.
לאחר שהזמן שצוין חלף, עליך לנקז את המנקה.ניתן ליישב קומפוזיציות רבות כאלה, ולאחר היווצרות משקעים, ניתן לעשות בהן שימוש חוזר עוד כמה פעמים. לאחר הניקוי, הזרז נשטף במים.
זה יתחיל לקצף, זו תגובה נורמלית. יש לשטוף את הזרז על ידי טבילתו במים כדי להסיר ככל האפשר את הפיח הרך והספוג.
כדי לנקות אותו עוד יותר, אתה יכול להשתמש במכונת שטיפה בלחץ. זה ילחם בחלקיקים שפשוט לא ניתן לשטוף. כתוצאה מכך, מים נקיים וצלולים יזרמו מהזרז.
תאי סינון החלקיקים יהיו קשים יותר לשטיפה. כדי לחסוך בצריכה נקייה יותר, ניתן לחבר את שקע המסנן ולמלא אותו בתרכובת. לאחר הזמן המצוין בהוראות המנקה, החומר הכימי מתנקז.
ניתן לשטוף פיח מסומן במים על ידי הפניית הזרימה ממכונת שטיפה בלחץ גבוה לתוך הצינור. הפעם יהיה הרבה פיח. לאחר כימיה, זה יישטף די טוב.
הפילטר הנוקה מוחזר ומותקן. אם אין לך סבלנות לשטוף אותו בצורה מושלמת, אז זה בסדר. במהירויות מנוע גבוהות, שאריות פיח קטנות יישרפו. העיקר לתת למנוע הזדמנות להתחמם כראוי.
צפו בסרטון
איך להכין משתיק קול פשוט ויעיל לכל רכב - https://iwn.washerhouse.com/8026-kak-sdelat-prostoj-i-jeffektivnyj-glushitel-dlja-ljubogo-transportnogo-sredstva.html
