כאשר מכינים מוצרים תוצרת בית מיניאטוריים, לפעמים יש צורך לרתך חלקים בעלי דופן דקה שמכונת ריתוך קונבנציונלית פשוט שורפת דרכם. במקרה זה, אתה יכול להשתמש במצבר מכונית או אופנוע כדי לרתך את חלקי העבודה. פתרון זה מתאים גם לחיבור חוטי חשמל מעוותים בקופסאות חיבור.
אביזרים:
- סוללה 12V;
- קליפס תנין - 3 יח';
- חוטי נחושת חזקים, רצוי עד 1 מ 'אורך - 2 יח';
- סוללת R20 (משומשת תתאים).
הרכבת מכונת הריתוך
מוט גרפיט מסולל R20 ישמש כאלקטרודת ריתוך במוצר תוצרת בית זה. הוא מוסר בקלות לאחר חיתוך גופו במעגל.
מהדקים מחוברים לקצוות החוטים המופשטים מהבידוד. יש 2 תנינים על כבל אחד, וקליפס אחד ומוט גרפיט על השני.
אין צורך להשתמש בחוטים ארוכים במהלך ההרכבה. כוח הסוללה קטן מכדי להתגבר על ההתנגדות שלהם. ככל שהכבל קצר יותר, כך ייטב.
חוט עם שני מהדקים מחובר למסוף השלילי של הסוללה. תנין הכבל עם מוט מונח על המסוף החיובי.
איך להישתמש
לפני תחילת הריתוך, התנין החופשי מהמסוף השלילי של הסוללה מהודק על אחד מחלקי העבודה. זה יבצע את הפונקציה של מסה. המוט ישמש כאלקטרודה. קצהו נגעה לזמן קצר באתר התפר. האלקטרודה מתחממת, אז עדיף להחזיק אותה עם צבת. הגרפיט מתחמם ומתחיל להמיס את המתכת הדקה. כדי למנוע שריפת החלק, יש להזיז את האלקטרודה באיטיות לאורך קו המפרקים של חלקי העבודה, לפעמים להפריע. בשניות הראשונות, הגרפיט מעשן בכבדות עד שהאלקטרוליט שנותר מהסוללה נשרף.
אתה יכול לרתך עם תפר או לבצע ריתוך נקודתי. במקרה האחרון, כדאי לקדוח מראש חורים בחלק העליון כדי להיות מחוברים. מכשיר זה מתאים גם להלחמה. ניתן להשתמש בו כדי לחמם חלק ולאחר מכן למרוח עליו הלחמה.
ריתוך עם סוללה שוחק את הסוללה, כך שלא כדאי להיסחף בשיטה זו. חשוב לשמור את האלקטרודה סגורה לא יותר מכמה שניות בכל פעם. תחת לחץ של ריתוך, הסוללה מתחממת ועלולה להיקרע. האות לכך יהיה רעש אלקטרוליט רותח הנובע ממנו. ככל שהסוללה גדולה יותר, ניתן לרתך את חלקי העבודה גדולים ועבים יותר. בדרך כלל טעינת הסוללה מספיקה כדי לפעול למשך מספר דקות.
