חומרים:
- סוללות AA ישנות שניזוקו;
- סוללה 12V;
- מָסוֹף;
- ריתוך או כבל אחר בעל חתך רוחב גדול.
הרכבה וריתוך מכונות ריתוך
מוט גרפיט מסולל AA ישמש כאלקטרודה לריתוך. כדי לעשות זאת, אתה צריך לפרק אותו בזהירות עם חותכי צד. עדיף לעבוד עם כפפות כדי לא לחתוך את עצמך על מעטפת המצבר. עדיף לא למהר בעניין הזה, מכיוון שאתה יכול לשבור את המוט.
יש לחבר חתיכת כבל ריתוך למסופי הסוללה. על סוללות עם קיבולת נמוכה, עדיף להשתמש בחוטים קצרים כדי להפחית את ההתנגדות. אופטימלי להשתמש באורכים של 40-60 ס"מ. על סוללות 60, 75 Ah, ניתן להשתמש בכבל ארוך.
מסוף ממוקם בקצה השני של הכבל החיובי.מוט גרפיט מסוללה מחובר אליו. יש להחזיק אותו בחוזקה כדי ליצור קשר אמין.
החוט השלילי חייב להיות מחובר לחלק לריתוך. בהיעדר תרכובת ריתוך מיוחדת, ניתן פשוט ללחוץ אותו למטה. אתה צריך ללחוץ עם צבת או כלי בידוד אחר.
כאשר מוט הגרפיט יגע בחלקים, הוא יתחיל להתחמם ולהמיס את המתכת. זה יגרום להם לרתך יחד. בהתחלה העופרת נשרפת עד שמוציאים ממנה את החומצה הנותרת מהסוללה, ואז היא מתבשלת טוב יותר.
שיטת ריתוך זו מלווה בקצר על המצבר, הגורם להתחממות המצבר. אם זה רותח, זה עלול להתפוצץ. בהקשר זה, אי אפשר להחזיק את המעגל סגור לאורך זמן. עליך להשהות ולבדוק מעת לעת את טמפרטורת הסוללה. באופן אידיאלי, כסו אותו כך שבמקרה של פיצוץ, ניתזי חומצה לא יתיזו על הגוף. הסבירות שזה יקרה נמוכה מאוד, אבל ביטוח משנה לא יזיק. ריתוך דורש הרבה אנרגיה, כך שהטעינה אחת תימשך רק כמה דקות.
ניתן להשתמש באלקטרודות ריתוך במקום מוט גרפיט. במקרה זה, תקבל חיבור אמין באמת שיכול להחזיק את העומס. אתה יכול גם להשתמש במוטות סוללה לריתוך רגיל אם אין לך אלקטרודות בהישג יד.
