מקדחה מנוע עשה זאת בעצמך מגוזם

גוזם הוא כלי מיוחד. מטרתו להדביר עשבים שוטים, גבעולים שיחים ועשב דשא במקומות שמכסחות דשא לא יכולות להגיע אליהם.
האם ניתן לקדוח חורים בחומרים שונים עם חותך מברשות? היום נבחן את אחת האפשרויות לאפשרות זו.
הרעיון הוא להכין מסגרת קשיחה בה ימוקם הגוזם ולצייד את הציר בצ'אק סטנדרטי.

יצטרך

תידרש כמות קטנה של צינורות עגולים ופרופילים, מתכת, מחברים (ברגים, אומים, דסקיות, ברגים) ומחסנית רגילה.
כלים שתצטרכו:

• מטחנה עם דיסק חיתוך;
  
• ציוד ריתוך;
  
• סגן ספסל;
  
• מקדחה עם מקדחה;
  
• פטיש;
  
• מברג ידני;
  
• מברג ומפתחים.

טכנולוגיה להפיכת גוזם לחותך מברשות

ניתן לחלקו ל-2 שלבים: ייצור מסגרת קשיחה והתקנת מנוע מכסחת הדשא לתוך המסגרת.

ביצוע מסגרת קשיחה

אנו מתחילים את העבודה ביצירת בסיס - צלחת מלבנית במידות מתאימות, עם תושבות למנוע.

אנו מרתכים צינור מרובע מלמטה לצד הקצר במרכז, שאמור לבלוט חלקית החוצה.
אנו מרתכים "רגל" אנכית לקצה הבולט שלה - מתאם אלכסוני עם צלחת חופפת מרותכת אליו עם חלק תחתון גלילי ושני חורים בקצוות.
אנו הופכים את הבסיס ואל הצד הקדמי, על הקצה שממול ל"רגל", במקביל לקצה הקצר, אנו מרתכים צינור מלבני שטוח על פני כל רוחב הבסיס.
אנו מרתכים אנכית מעמד תמיכה עם חיתוך גלילי ושני חורים ברמת החיתוך לצד החיצוני של צינור הפרופיל במרכז - זו תהיה התושבת למיכל הדלק.

מול העמוד הראשון, בצד השני של הצלחת, אנו מרתכים אחד שני עם חתך מלבני. הגזרות במעמדים והמרחק ביניהם נעשים תוך התחשבות בצורת גוף הגוזם באזורי התמיכה.
אנו מרתכים אנכית צינור עגול לחלק הקדמי של צינור הפרופיל הבולט מתחת לצלחת הבסיס, קרוב יותר לקצה החיצוני - זה יהיה הר עבור ידית הבקרה.

בעזרת מטחנה חותכים חתיכה מצינור עם חתך מלבני גדול שאורכו פי 2 מרוחב צלחת הבסיס.
אנו מניחים אותו שטוח על הבסיס מהצד האחורי באופן סימטרי למרכזו ומתחת לצינור הפרופיל מהצד הקדמי. במצב זה, אנו מרתכים את הצינור לבסיס.

אנחנו לוקחים שני צינורות באותו קוטר ואורך, ובחלקים קרובים יותר לקצה אחד, אנחנו עושים חריצים עם מטחנה כדי לכופף אותם בצורה חלקה במקום הזה, פוגעים בפטיש בקצה העליון של הצינורות, בתחתית אשר מהודק בסגן.
אנו מתקינים את החסר הכפוף עם החלק הארוך בצד הקדמי של צינור הפרופיל כך שהקצוות העליונים שלהם נפגשים. אנחנו מבשלים אותם בעמדה זו בבסיסים ובצומת.


אנו טוחנים את כל הריתוכים, קצוות החורים ואת הקצוות של חלקי המבנה המתקבל באמצעות מטחנה עם דיסק. המסגרת הנוקשה מוכנה לחלוטין.

אנו מרכיבים את המנוע של חותך המברשות לתוך המסגרת

אנו מניחים את המנוע במסגרת כך שבית המצמד נשען על מעמד עם חתך גלילי, והמתנע על מלבני.
אנו מחברים את המנוע למעמדים עם שני ברגים מלפנים ומאחור.

אנו מתקנים את ידית הבקרה על הצינור האנכי במצב נוח ליד.

אנו מחברים את צינורות אספקת הדלק והניקוז בין מיכל הדלק לקרבורטור המנוע. אנו מאבטחים את מיכל הגז עם שני ברגים לצלחת עם משטח תחתון גלילי ושני חורים.

אנו הופכים את המנוע הקבוע במסגרת ומרתכים שתי רגליים לצינור הפרופיל, אשר יחד עם מיכל הגז מבטיחים מיקום אופקי של המנוע על משטח שטוח.


אנו מרתכים את המחסנית לציר המנוע, שומרים על יישור. אנחנו מנקים וטוחנים את המפרק עם מטחנה. מנוע הגזם מוכן לחלוטין לקידוח.

בדיקת מציאות

מלאו את המיכל בבנזין והדקו היטב את מכסה מיכל הגז. הכנס ואבטח את המקדחה בצ'אק.

אנו מתניעים את המנוע ונותנים לו לפעול ללא עומס. קידוח לתוך עץ מלא. היחידה מתמודדת עם משימה זו בקלות.


קיר הלבנים המטויח נכנע ללא קושי. המקדחה, אפילו במהירויות מנוע בינוניות, התגברה בקלות על ההתנגדות של הלבנה.

הבדיקה החמורה ביותר היא קידוח חורים בצינור פלדה פרופיל. אנו חורצים מספר נקודות ומתחילים לקדוח. מתכת גם לא הפכה למכשול עבור המוצר הביתי שלנו.


ראה גם איך אתה יכול להפוך את הגוזם שלך לשקט יותר - https://iwn.washerhouse.com/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. שינוי זה בהחלט ישמח את השכנים שלך.

צפו בסרטון