פנצ'ר גלגל אופניים אינו נדיר במהלך פעולתו. יתרה מכך, לעתים קרובות יותר זה לא קורה מחבטת מסמר, בורג הקשה עצמית, בורג או חפץ מתכת חד אחר, אלא מחומרים קטנים מחודדים כמו קוצי עץ, רסיסי זכוכית שבורים ומכשולים קטנים אך חדים אחרים.
כיצד להגן בפשטות ובמחיר סביר על גלגלי האופניים שלך מפני פנצ'רים
ניתן להיפטר מההשפעה השלילית שלהם על צמיג אופניים עם אבוב על ידי שימוש ברצועת לינוליאום, שאורכה מעט גדול מההיקף החיצוני של הגלגל, והרוחב חופף את משטח הצמיג בכיוון הרוחבי.
אנו משחררים את הגלגל הפנצ'ר, מסירים את הצינור הפגום ובודקים את הצמיג אם יש חפץ שפגע בצמיגי האופניים. אנחנו שמים סימן על הצד של הצמיג עם טוש ועוטפים רצועת לינוליאום מבחוץ. אנו חותכים את העודפים, ומשאירים שוליים קטנים באורך, על מנת למנוע פער בין קצוות הלינוליאום בעת הפעלת לחץ על החדר ובכך להאריך מעט את הצמיג.
הרכבת הצמיג על חישוק הגלגל והתקנת הצינור בתוך הצמיג תהיה מעט קשה בגלל הימצאות פס לינוליאום, אבל לא עד כדי כך שאי אפשר לעשות זאת. לאחר ההרכבה, מאותה סיבה, מתגלה שהמצלמה כפופה. יש לעשות כל מאמץ להבטיח שהתארכות זו תתפזר באופן שווה על פני כל היקף הגלגל.
אנחנו דואגים שהלינולאום לא יתפתל, ובקלות, עד 1 אטמוספירה, מנפחים את הצמיג ובודקים אם הכל תקין עם הגלגל. לאחר הבדיקה, אנו מעלים את הלחץ לשלוש אטמוספרות כך שהלינוליאום מקבל במהירות צורה של צמיג בכיוון הרוחבי.
לאחר מכן נשחרר את הלחץ, שוב מוודאים שהכל בסדר עם הגלגל ולבסוף מנפחים את הגלגל ללחץ עבודה של 2 אטמוספרות. שמנו את ההגה במקום ואתה יכול לצאת לכביש בלי חשש לנקב את הצינור על איזה דבר קטן וחד.
