אחת השיטות הנפוצות להעברת כוח בצורת מומנט מציר ההינע לגלגלת היא שימוש בחיבור מפתח. אם הגלגלת מעובדת, אז יש צורך לחתוך מפתח מפתח בתוך חור ההרכבה שלה.
איך לחתוך מפתח בגלגלת עם כלי נגיש
משימה זו אינה קלה, שכן בנוסף לשמירה מדויקת על מידות החריץ, יש צורך להבטיח את דיוק הכיוון שלו. לשם כך, אנו מייצרים מכשיר פשוט מצינור בקוטר 15 מ"מ, שבו אנו יוצרים חריץ לכל האורך באמצעות מטחנה.
אם קוטר הצינור קטן יותר מחור ההרכבה של הגלגלת, תזדקק למספר קופסאות נוספות כדי לבחור את הרווח בין הצינור לחור ההרכבה של הגלגלת. נשתמש בצינור עם חריץ כדי לקבוע את כיוון קובץ הפאזל, שאחרת היה נמשך הצידה.
אנו מתקינים צינור עם חריץ בשטוף עם חור ההרכבה של הגלגלת, באמצעות קופסאות פח כדי לאבטח את הצינור בחור במידת הצורך.אנו מכניסים קובץ פאזל לתוך החריץ של הצינור וחותכים את הקיר של חור ההרכבה של הגלגלת בכיוון הרדיאלי לעומק של חצי מגובה המפתח.
לאחר מכן אנו מסובבים את שרוול המדריך מהצינור עם חריץ ב-5 מ"מ, מכיוון שזהו רוחב המפתח על פיר המנוע החשמלי, ומבצעים חיתוך שני בעומק השווה לחתוך הראשון.
לאחר מכן, אנו מבצעים את הפעולה הבאה - אנו קודחים את המתכת בכיוון האורך, סגורים בין שני חתכים עם מקדחה בקוטר 5 מ"מ. כתוצאה מכך, אנו מקבלים שקע חסר צורה באתר המפתח העתידי בחור ההרכבה של הגלגלת המעובדת.
אנו ממשיכים לפעולה הסופית והקריטית ביותר - גימור הפרופיל הרוחבי של המפתח לצורה הנדרשת ולמידות הגיאומטריות. כדי לבצע פעולה זו, נצטרך מכשירים פשוטים, שאת ייצורם נתחיל.
הבסיס שלהם יהיה שני גושי עץ בגודל זהה של חתך מלבני. על אחד מהפנים של כל בלוק אנחנו יוצרים חריץ שלתוכו נתקין את קובץ הפאזל בהפרעה. לקצה הנגדי אנו מדביקים קובץ בגדלים מתאימים ונייר זכוכית.
יש צורך בקובצי פאזל המוכנסים לבלוקים כדי לאבטח את המכשירים שלנו לכונן הפאזל. זה יחסוך מאיתנו עבודה מייגעת וגוזלת זמן כדי להביא את הצורה והמידות של המפתח לסטנדרטים הנדרשים.
