לא כל אחד יכול להרשות לעצמו להחזיק מחרטת מתכת בבית המלאכה שלו. אבל אם יש צורך בגלגלת על גל מנוע חשמלי או למטרות אחרות, זה יכול להתבצע ללא מחרטה, באמצעות כלי יד אוניברסליים בלבד ובעל כישורים מסוימים בעבודה איתם.
יצטרך
חומרים:- מנוע חשמלי בקוטר פיר של 22 מ"מ;
- פס פלדה 8×100 מ"מ;
- שרוול מתכת בקוטר פנימי של 20 מ"מ;
- בורג שמירה;
- חתיכת צינור פלדה עגול בקוטר פנימי של 96 מ"מ.
ריתוך אלקטרודות למטרות כלליות באליאקספרס בהנחה - http://alii.pub/606j2h
תהליך הכנת גלגלת לציר מנוע חשמלי
מכיוון שהקוטר הפנימי של השרוול קטן ב-2 מ"מ מקוטר הפיר, יש צורך בעיבודו. לשם כך, אנו משתמשים במטחנה, המחוברת בחוזקה ונוקשה ללוח עץ מלא עם בורג.
אנו מפעילים את המנוע החשמלי ואת המטחנה, בעוד שציר המנוע ודיסק הכלי צריכים להסתובב אחד כלפי השני. לחיצה קלה על הדיסק כנגד הפיר, אנו משתמשים במטחנה כדי לבצע תנועות הדדיות לאורך הפיר. כתוצאה מכך, תתרחש הסרת מתכת, כלומר, סיבוב של הפיר. אנו מבצעים שיוף עם נייר זכוכית.
אנו קודחים חור רוחבי בתותב, חותכים את ההברגה באמצעות מקדחה וברז, ומבריגים את בורג הנעילה עד הפיר.
מכיוון שקצה השרוול מעוגל, אנו חותכים אותו עם אותה מטחנה ומשייפים אותו עם נייר זכוכית המחובר למחזיק שטוח.
ברצועה של 8x100 מ"מ, השתמשו במקדחת ליבה כדי ליצור חור בקוטר של 40 מ"מ ובאופן סימטרי לחור חתכו מהרצועה ריבוע של 100x100 מ"מ.
אנו מזיזים את הריבוע עם החור לאורך השרוול עד שהמישור החיצוני שלו חופף לקצה החיצוני של השרוול ומרתכים אותו לשם באמצעות ריתוך.
אנו מפעילים את המנוע החשמלי ומשתמשים במטחנה כדי לנקות את תפר הריתוך העגול.
אנו מציירים עיגול בקוטר 96 מ"מ על הריבוע ומשתמשים במטחנה כדי ליצור מעגל מהריבוע.
אנו מתאימים את קוטר וצורת העיגול באמצעות אותה מטחנה לפי אותה שיטה כמו לפני שחיקת השרוול. נוכחות של נזילות קלה מוסברת על ידי הידוק לא נוקשה של הכלי.
אנו לוחצים חתיכת צינור על האוגן ומיישרים אותו, וממזערים את הנזילות.
אנו מסירים את הגלגלת מהפיר, מרתכים את הצינור לאוגן וחותכים את החלק העודף לאורך.
אנו מחברים מחדש את הגלגלת לפיר, מפעילים את המנוע החשמלי, חותכים את מטוסי הקצה וטוחנים את המשטח הגלילי.
הגלגלת מוכנה לחלוטין לשימוש.
