הגנרטור המוכן המשתלם ביותר להרכבת גנרטור רוח הוא מכונית. אתה יכול לקנות אותו כמעט ללא תשלום בחצר חילוץ. הבעיה היחידה היא שהוא מייצר אנרגיה רק כאשר פיתול הרוטור נרגש. מסיבה זו, אתה יכול ליצור ממנו מחולל רוח מן המניין על ידי שינוי קל של האבזור, או על ידי הפעלת פיתול העירור. בואו נסתכל איך זה נעשה בדרך השנייה.
חומרים:
- גנרטור רכב 24 V;
- ריבוע פלדה 20x20 מ"מ;
- צינורות 50 מ"מ, 20 מ"מ;
- עץ עגול 20 מ"מ;
- רצועה 20 מ"מ;
- גיליון פלדה 3-5 מ"מ;
- מיסבים - 2 יח';
- צינור פרופיל 20x40 מ"מ;
- צינור ביוב פלסטיק 110 מ"מ;
- ברגים, אומים, ברגים.
תהליך ייצור מחולל רוח
על מנת שהגנרטור יפעל ללא מכונית, על פיתול השדה שלו להיות מופעל ישירות מהסוללה. כדי לעשות זאת, חוטים מולחמים למברשות הגרפיט, אשר מאוחר יותר יהיה צורך לנתב לסוללה.
אז אתה צריך לרתך את מסגרת ההרכבה של הגנרטור. בעזרתו הוא יוחזק על המוט. המסגרת מרותכת מריבוע.הוא מספק תושבות הרכבה עבור זיזי הגנרטור הסטנדרטיים.
כדי להתקין את המסגרת עם הגנרטור על המוט, אתה צריך לרתך אליו צינור וללחוץ לתוכו שני מיסבים. יהיה עומס גדול על הצומת הזה, אז אתה צריך לעשות שתי נקודות תמיכה.
חתיכת רצועה עם תותב מרותכת לצינור עם מיסבים, שעליו יותקן הזנב הסיבובי. זה נחוץ כדי להנחות את הלהבים עם הרוח. יכולת הסיבוב תאפשר לו להתאים את המיקום כך שהלהבים לא יסתובבו יותר מדי. זה יגן על הגנרטור וציוד אחר מפני נזק.
כדי לחבר את הזנב, אצבע עשויה מעץ עגול שתתאים לתותב. עושים חור בקצהו וחותכים חוט כך שיקבע עם בורג ומכונת כביסה ולא ייפול מהשרוול. בסיס הזנב מקטע של צינור פרופיל מרותך לסיכה.
קודחים עליו חורים לחיבור להב הזנב.
אז אתה צריך להתמודד עם מסגרת האימפלר. זהו דיסק עשוי פלדה. יש לקדוח אותו לחיבור לפיר הגנרטור, כמו גם לסוגריים של חמשת הלהבים. האחרונים עשויים מרצועת פלדה והם גם קדחו.
ואז ההתקשרות מתבצעת למוט. זהו דיסק עם פיר מרותך שיוחדר למיסבים. את הדיסק קודחים בכמה מקומות כדי להבריג אותו למוט. יוצרים חור בפיר בקצהו וחותכים לתוכו חוט. זה יהיה צורך להדק את הבורג ואת מכונת הכביסה כדי למנוע מהאטב ליפול מתוך מרוץ המיסב.
להבי האימפלר ולהב הזנב נחתכים מצינור ביוב מפלסטיק.
ככל שהם קצרים יותר, כך מהירות הגנרטור תהיה גבוהה יותר.אבל אם הרוח חלשה, אז רק להבים ארוכים יכולים לסובב אותה. עדיף בהתחלה להפוך אותם לגדולים, ולאחר מכן, כתוצאה מניסויים, לקצר אותם לגודל מקובל.
גנרטור הרוח מורכב ומותקן על עמוד גבוה ככל האפשר, שבו שום דבר לא עוצר את זרימת האוויר. יש צורך להפעיל את מתפתל העירור מהסוללה כדי להתחיל ביצירת.
כתוצאה מכך, המטען שחוזר לסוללה יהיה יותר ממה שהפיתול צורך. בשל הבדל זה, ניתן להטעין את הסוללה.
