מנגנונים רבים משתמשים בקפיץ לא סטנדרטי, שאם נשחק, לא ניתן להחליפו בגלל חוסר זמינותו. במקרה זה, אתה יכול לעשות את זה בעצמך, מבלי לבזבז זמן בחיפוש אחר אנלוגים דומים הדורשים חיתוך.
כלים וחומרים:
- מעצור דלת;
- גזיה;
- צְבָת;
- מברג;
- שמן מכונות;
- מוט או בורג המתאימים לקוטר הקפיץ הנדרש.
ייצור קפיץ בהתאמה אישית
לעבודה תצטרך חוט עשוי פלדה מיוחדת 65G או דומה. כמקור שלו, אתה יכול להשתמש בחתיכה מקפיץ דלת רגיל, שכן הוא נמכר בכל חנות לחומרי בניין ובנייה.
כדי לשחרר אותו, אתה צריך לחשל את הפלדה, מה שהופך אותה לגמישה. לשם כך מחממים אותו לצבע אדום כהה בעזרת מבער גז, מפוח או במפחח, ולאחר מכן משאירים אותו להתקרר באוויר.
הפלדה שהתקררה באיטיות משתחררת, כך שהקפיץ מתפרק בקלות לחוט.
לאחר מכן, נלקח מדרל התואם לקוטר הפנימי של הקפיץ הלא סטנדרטי שצריך לעשות, והחוט מלופף עליו קרוב לפנייה.הסלילה מתבצעת במתח כך שחומר העבודה יקבל את הצורה הגלילית הנכונה.
לאחר סלילה, הקפיץ מוסר מן המדרל. אם זה חייב לעבוד במתח, אז עיניים עשויות בקצותיו. כאשר יש צורך בקפיץ דחיסה, יש להפריד את הסלילים. לשם כך, הכנס ביניהם מברג והשתמש בו כדי ליצור את המרחק הנדרש. הסיבובים הראשונים והאחרונים של קפיץ הלחץ צריכים להיות הדוקים, ולמרכז צריך להיות ניתוב. במקרה זה, זה יעבוד בכיוון הנכון, מבלי לנסות לקפוץ הצידה. כאשר חומר העבודה מקבל את הצורה הנדרשת, ניתן לחתוך אותו.
בשלב הבא, הפלדה צריכה להחזיר את האלסטיות שלה. כדי לעשות זאת, הוא מחומם לצבע אדום כהה ויורד במהירות לתוך השמן. לאחר התקשות, המתכת הופכת קשה.
קפיץ שהתקשה הוא שביר. על מנת שהוא יקבל איזון אופטימלי בין קשיות וגמישות, נדרש חיסום גבוה. לשם כך, חומר העבודה מחומם לטמפרטורה של 400-500 מעלות צלזיוס. אתה יכול לקבוע שהוא חם מספיק לפי הצבע שלו. ראשית, המעיין יהפוך לכחול קורנפלור בהיר, ולאחר מכן אפור בהיר, המסמן שהטמפרטורה הרצויה הושגה. לאחר החימום, הוא מקורר באוויר.
קפיץ שנעשה בצורה זו הוא קשיח ואלסטי. עמידה בהנחיות המוצעות במהלך חישול, התקשות וטמפרור תאפשר ליצור מחדש באופן מעשי את טכנולוגיית הייצור במפעל. הודות לכך, אביב תוצרת בית אינו נחות בשום אופן ממוצרים שנרכשו.
