זה יהיה מאוד מגניב אם תכין את המיני בוחן הזה ותמיד תישא אותו איתך במכונית. אחרי הכל, בעזרתו אתה יכול: לבדוק את הפונקציונליות של מנורות ונתיכים מבלי להסיר אותם מהמושבים שלהם, לברר את הקוטביות והנוכחות של המתח במוליך מבלי אפילו להסיר ממנו את הבידוד, לבדוק כל מעגל לקצר מעגל ועוד הרבה יותר. דבר הכרחי מאוד שיכול להיות שימושי לא רק במכונית, אלא בכל מקום.
יצטרך
- שתיים לד צבע שונה.
- שני נגדים של 200 אוהם ו-1 קילו אוהם.
- סוללת מטבע 3 V עם מחבר.
- חתיכת חוט.
- קליפ תנין.
- מארז פלסטיק קטן.
סוללה עם בלוק:
נרתיק פלסטיק מאוזניות טלפון ישנות:
מעגל בודק
התוכנית כוללת שניים לד גב אל גב מקבילים זה לזה, שאיתם הסוללה מחוברת בסדרה. כתוצאה מכך, כאשר שני מגעים סגורים, ירוק נדלק דיודה פולטת אור, וכאשר מחברים חשמל מבחוץ, הנורה האדומה דולקת דיודה פולטת אור. להלן תראה כיצד כל זה יכול להיות שימושי.
ייצור
אז, אנו מתקינים את הסוללה בבלוק. לאחר מכן, הדביקו אותו לתוך הגוף באמצעות דבק חם.
בחלון מתחת לכפתור אנו מכניסים שניים לד ולהלחים אותו לפי התרשים.
הוסף נגדים.
כדי ליצור בדיקה, קח מחט מזרק רפואי עם חור רחב כך שרגל הנגד תתאים לתוכה.
אנו נושכים את הגבעול מכל נגד מיותר ומכניסים אותו לכיוון ההפוך של המחט. אנחנו מתקנים הכל עם דבק חם. מגע הנגד אמור לבלוט החוצה.
הלחמו את הגשושית לבוחן.
אנו מלחמים חוט קטן למגע השני של הסוללה ובודקים את הפעולה.
מלאו את כל החללים בדבק חם.
סגור את המכסה האחורי ותוכל להשתמש בו. אנחנו מהדקים את המהדק לחיווט.
איך להישתמש?
הבוחן כבר מוכן לשימוש; כדי "לצלצל" למשהו, הכנס חפץ בין הבדיקה שלו ומהדק. ואם, נניח, הפתיל טוב, הנורית הירוקה תידלק.
כדי לבדוק את נוכחות החשמל, חבר את המהדק לחוט המשותף והשתמש בבדיקה כדי לבדוק את המקור. אם יש שם "+", הנורה האדומה תידלק.
ואם זה מינוס, אז זה ירוק.
המחט חודרת את החוטים בצורה מושלמת ואין צורך להפשיט אותה.
כדי לקחת את הטסטר איתך, הרכיבו כובע מגן על מחט הבדיקה וקחו אותו איתכם לבריאותכם, הוא לא ייגמר ותמיד יהיה מוכן לעבודה.
