חומרים:
- בד נקי יבש;
- כל נוזל הסרת שומנים;
- ערכת תיקון לזכוכית אוטומטית, ניתן לקנות ב- Ali Express;
- נייר רגיל, רצוי צהבהב;
- טייפ חשמלי או מסקינג טייפ;
- סכין גילוח או סכין הרכבה.
תיקון שבבים
שיקום זכוכית צריך להתבצע בצל במזג אוויר קריר, שכן הרכב התיקון הפעיל מתקשה בהשפעת אור אולטרה סגול. האזור הבעייתי של הזכוכית מוסר שומנים ומנגב יבש.
בחלק הפנימי של המכונית מול השבב מודבק נייר רגיל עם סרט חשמלי. זה מאפשר לך להפוך את הפגם ליותר מנוגד ומורגש. בצד החיצוני של הזכוכית מסביב לשבב צריך להדביק קו מתאר של סרט חשמלי כדי לקבל חלון בגודל 10X10 ס"מ.זה יעצור דליפות של נוזל תיקון.
באמצעות הסיכה הכלולה בערכת התיקון, עליך לנקות את השבב. מסירים ממנו שברי זכוכית קטנים.
אטם מגביל מודבק על הזכוכית סביב השבב, דומה מאוד לסרט דו צדדי. חשוב להדביק אותו על הצד הנכון, כפי שמצוין בהוראות.
שכבת ההגנה נקרעת מהחלק העליון של האטם ועליה מודבק מזרק המילוי.
פולימר התיקון נסחט מתוך הצינור לתוך צוואר המזרק. גם אם השבב קטן, אתה צריך למלא כמעט את כל הדבק.
המזרק מהערכה מוחדר לתוך המזרק, והשסתום שלו נמשך החוצה לכל אורכו כדי ליצור ואקום. יש תושבת מתכת על מעצורי המזרק המאפשרת לקבע את הבוכנה בסימן הרחוק כך שהיא לא תחזור אחורה.
אם תסירו את נייר הרקע מבפנים הזכוכית, תוכלו לראות בועות אוויר עולות מהשבב. כדי לשפר את שחרורם, עליך להקיש קלות על הזכוכית באזור הנזק. הבועות אמורות לצאת תוך כ-10-20 דקות.
לאחר מכן, המזרק מוסר לשחרור הוואקום ומוחזר למזרק. הבוכנה שלו נלחצת למטה ומקובעת עם סוגר בסימון הראשון. זה יוצר לחץ שדוחף את הפולימר לתוך חללי השבב. מספיק להחזיק את המזרק עוד 10-20 דקות.
המזרק, המזרק והאטם מוסרים מהזכוכית באמצעות להב.
מעט מהפולימר הנותר מתווסף לסדקים שמתפצלים מהשבב.
סרט שקוף מהערכה מונח על השבב.
סוחטים את השאריות בעזרת להב.
המכונית מגולגלת החוצה אל השמש, שם הרכב מתפלמר בהשפעת האור העובר דרך הסרט. בדרך כלל ההוראות ממליצות לייבוש למשך 15 דקות, אך עדיף להמתין שעה.
לאחר שהפולימר מתקשה, חותכים את הסרט יחד עם חרוזי הדבק.
ההרכב צריך להישאר רק בשבב עצמו. לאחר מכן, הזכוכית המשוחזרת מלוטשת.
שימוש בערכת תיקון מאפשר לך להסתיר כמעט לחלוטין את השבב. אם אתה לא יודע איפה זה היה, אז הפגם הוא בלתי נראה לחלוטין.
