קבל-על (aka יוניסטור) הוא כמעט אותו קבל, רק עם קיבולת גדולה הדומה לסוללה. יצרתי סוללה 12V מאלה יוניסטורים, אשר ניתן להשתמש בו במכשירים שונים. והוא יחזיק מעמד זמן רב יותר במצבים מסוימים בהשוואה לסוללות מכל סוג, וזו הסיבה שקבל העל מנצח כאן:
- - לא מפחד מפריקה מלאה "לאפס";
- - עמיד פי 100, או אולי פי 1000 יותר למחזורי טעינה/פריקה;
- - לא מפחד מעומסי יתר של זרם קריטי.
וזה לא הכל. אמשיך לאחר הרכבת הסוללה.
יצטרך
- שמונה קבלי-על (יוניסטורים) 2.7 V 500 F.
- חוט נחושת מ-2 מ"ר. מ"מ.
- שני ברגים וברגים.
כְּלִי: מלחם, פינצטה, חותכי תיל.
חומרים מתכלים: הלחמה, שטף
הכנת סוללה מאיוניסטורים
נכין סוללה של 8 יוניסטורים, מחובר גב אל גב. כלומר, יהיו 4 זוגות של שני קבלים מחוברים מקבילים המחוברים בסדרה.
יש ליישר חוט נחושת לכה ולנקות מלכה. זה יכול להיעשות באמצעות סכין נייר מכתבים.
אנו מכופפים את החוט לאלמנטים מחברים.
אתה צריך לעשות שלושה ריבועים ושני מוטות.
אנו מלחמים אוומי חיבור לקטבים, כמו בסוללה אמיתית.
אנחנו קופצים את פינות הריבועים.
אנו מרכיבים את הסוללה, מלחימים את המחברים ליוניסטורים, מבלי לבלבל את הקוטביות.
ראשית אנו אוספים 4 קבוצות.
ואז אנחנו מלחימים את המוטות.
אנו טוענים בזרם של 5 אמפר.
לאחר חמש דקות הסוללה טעונה במלואה.
אנחנו בודקים עם מנורה.
אנחנו סוגרים אותו עם חוט - הוא הופך לוהט אדום.
אנו מחברים את המנוע החשמלי.
היכן להגיש בקשה
וניתן להשתמש בסוללה כזו היכן שיש עומסי זרם גבוהים וקצרי טווח. דוגמה אידיאלית: קבל אחסון לסאב וופר ברכב.
הסוללה שימושית גם במקום בו יש מחזורי טעינה ופריקה תכופים: בצורת סוללה לאגירת אנרגיה מפאנלים סולאריים, ופיזור מלא לפנסים בלילה.
אלו רק שני מקרי שימוש, אבל יש עוד הרבה.
הם אפילו עולים על עלי אקספרס (קישור) הם זולים יחסית, בהתחשב בחיי השירות העצומים שלהם כאשר משתמשים בהם למטרה המיועדת להם.
