יש צורך בממירים היכן שלא ניתן להתחבר לרשת 220 וולט. ממירים מתחלקים לשני סוגים: חלקם בעלי מתח מוצא סינוסואידי בתדר של 50 הרץ ומתאימים להנעת כמעט כל עומס. לשינויים אחרים יש תדר פלט גבוה, בערך 500-10000 הרץ ולא תמיד צורת גל סינוסואידלית.
ממירים עם תדר גלי סינוס של 50 הרץ הם יקרים, שכן יש צורך בשנאי גדול או יחידת אלקטרוניקה סימולציה כדי להפיק פולס סינוסואידי של 50 הרץ.
המהפך הפשוט ביותר שניצור שייך לקבוצה השנייה. והיא מתאימה להפעלת ספקי כוח מיתוג שונים, כמו מטען טלפון, נורה חסכונית באנרגיה - פלורסנט או LED.
רכיבים נדרשים
שנאי 220V – 6V. אתה יכול לקרוע אותו מרשמקול ישן, רסיבר וכו'. או לקנות כאן - אלי אקספרס
מארז סוללה AA - 1 - אלי אקספרס
מתג - 1 - אלי אקספרס
לוח מעגלים מודפסים - 1 - אלי אקספרס
טרנזיסטור BC547 (אנלוגי ביתי של KT3102, KT315) - 1 - אלי אקספרס
טרנזיסטור BD140 עם רדיאטור (אנלוגי ביתי של KT814, KT816) – 1 - אלי אקספרס
קבל 0.1 µF – 1- אלי אקספרס
נגד 30 קילו אוהם - 1 - אלי אקספרס
כלים:
מלחם, אם אין לך אותו, קח אותו לכאן - אלי אקספרס
תָכְנִית
נתחיל להכיר את המהפך באמצעות תרשים. זהו מולטיוויברטור רגיל המבוסס על טרנזיסטור מורכב. התוצאה היא גנרטור במוצא שלו יש שנאי שלב.
בואו נרכיב תרשים. הלוח הוא אב טיפוס, עם הרבה חורים. אנו מכניסים את החלקים ומלחמים אותם עם מגשרים לפי התרשים.
בדיקת עבודה
אם כל רכיבי המעגל תקינים והמעגל מורכב ללא שגיאות, המהפך מתחיל לעבוד מיד ואינו זקוק להתאמה.
אנו מחברים מנורה חסכונית באנרגיה לפלט המהפך. הכנס את הסוללה וסגור את המתג. האור נדלק.
כמובן שהבהירות שלו נמוכה יותר מאשר כשהוא מופעל מהרשת, אבל העובדה שהוא פועל מאלמנט של 1.5 וולט היא פריצת דרך!
מטבע הדברים, כמו בכל מקום אחר, חל כאן חוק שימור האנרגיה. בהתבסס על כך, יוצא שהזרם במעגל הסוללה יהיה גבוה פי כמה מאשר במעגל הנורה. באופן כללי הסוללה חייבת להיות אלקליין, ואז יש סיכוי שהיא תעבוד עוד קצת.
בעת התקנה ועבודה עם המהפך, היזהר במיוחד, המתח של 220 וולט מסוכן לחיים. ותאמינו לי, מספיקה סוללת 1.5 וולט כדי לתת לאדם הלם חשמלי הרסני, ואפילו לגרום לדום לב. כפי שאתה יודע, כדי לעשות זאת זה מספיק כדי להעביר כ 100 mA דרך אדם, אשר מהפך זה די מסוגל.
