מסור מתכת אלקטרומכני מאפשר לך לחתוך חלקי עבודה בצורה מדויקת אפילו יותר מאשר מסור מצנפת עם סיכה. זה פשוט בלתי ניתן להחלפה עבור עבודות מסוימות חשובות במיוחד, שכן הוא משאיר חתך דק, אחיד, דמוי חוט. אתה יכול לעשות מסור אלקטרומכני במו ידיך מצינורות פרופיל, רכזת מכונית ומנוע חשמלי.
חומרים:
- רכזת גלגל המכונית;
- דיסק בלם;
- צינורות פרופיל 80x40, 50x25, 60x40 מ"מ;
- צינור 1/2 אינץ';
- מרובע 12x12 מ"מ;;
- מיסבים - 13 יח';
- ברגים, אגוזים, דסקיות;
- עץ עגול פלדה 10 מ"מ;
- פינה 50x50 מ"מ;
- מנוע חשמלי עם גלגלת;
- חגורת בטיחות;
- החלף.
דיסקים עמידים למשחזות זווית באליאקספרס בהנחה - http://alii.pub/61bjly
תהליך ייצור מסור
ראשית עליך לפרק ולנקות את הרכזת.
לאחר מכן, הברג את דיסק הבלם לרכזת. ואז אנחנו לוקחים קטע מצינור פרופיל בגודל 80x40 מ"מ, באורך 47 ס"מ, וחותכים את הקיר שלו במרכז. לאחר מכן, אנו קודחים את החלק ומבריגים אליו את הרכזת.
עכשיו אנחנו לוקחים שני ריקים מצינור 60x40 מ"מ, באורך 7 ס"מ. אתה צריך לחתוך בהם חריצים, כמו בתמונה.
ברגים עם מיסבים ודסקיות מרותכים לחלקי העבודה. שימו לב שחלק מהמיסבים על הקרונות ניתנים להתאמה.
לאחר מכן מרותכים לקרונות חלקי צינור בגודל 25x50 באורך 7 ס"מ.
ריתוך אלקטרודות למטרות כלליות באליאקספרס בהנחה - http://alii.pub/606j2h
שני חלקים באורך 22 ס"מ ושניים באורך 2.2 ס"מ נחתכים מתוך ריבוע בגודל 12X12 מ"מ. מהם מרותכת מסגרת. אליו מרותכים צינורות בגודל 50X25 מ"מ באורך 26 ס"מ.
לאחר מכן, הקרונות עם מתלים מונחים על בסיס עם רכזת, והחלק האחרון עם מסגרת מותקן בהם. כעת אנו מתאימים ומרתכים את חלקי העבודה.
לאחר מכן, אתה צריך להבריג בורג עם מיסבים לתוך דיסק הבלם כך שהוא נצמד לחלק עם המסגרת בעת סיבוב. כתוצאה מכך, המנגנון ימיר את סיבוב הרכזת מהמנוע לתנועת התרגום של המוט.
הבא אתה צריך לעבוד על זרוע הנדנדה. משתי פינות אנו מייצרים זיזים שעליהם מחובר תוף עשוי צינורות עם מיסבים דחוסים. כדי לחבר אותם תצטרך לעשות אצבע. חתיכת צינור בגודל 80x40 מ"מ מרותכת לתוף.
הפרזול שנוצר מרותך עם הקצה שלו לצינור בזווית ישרה לבסיס המנגנון. לאחר מכן המסגרת מרותכת ומרותכת לזיזים. חשוב שהוא יהיה מקביל לשאר המסגרת. מול הידית אנו מרתכים מעמד באותו אורך.
לאחר מכן, אתה צריך להסיר את הרכזת, ולידו, להבריג תושבת מנוע עשוי פלדה וריבוע על הצינור. בעזרתו ניתן להתקין מנוע חשמלי ולמתח את רצועת ההינע בין הגלגלת שלה לרכזת.
לאחר מכן, עליך לרתך ידית למסור מצינור עגול ופרופיל רגיל. הוא ממוקם בצינור ההרכבה של הרכזת. יש חריץ על זה להתאמה. פלדה מרותכת על המסגרת ליצירת שולחן עבודה.
מסגרת הרכבה של להב מסור עם שוק ובורג מתיחה מרותכת על המוט הנעים. כאן אנו פשוט חוזרים על העיצוב של מסור מתכת רגיל.
לאחר מכן, התקן מעלית גז בין הסוליה למסגרת העליונה. ובכן, אנו מבריגים את המעצור לסוליה כדי למקם את חלקי העבודה בניצב לחלוטין לקנבס.
שימו לב, יהיה צורך לקצץ את הצינור בפינת הסוליה כדי שלא יפריע לתנועת הלהב בעת ההרמה. המסור עצמו אמור אפילו להתרסק מעט בשולחן במצב התחתון. במקרה זה, הלהב יוכל לחתוך לחלוטין את חלקי העבודה.
לבסוף, החלקים נצבעים. ניתן להכניס את המתג ישירות לידית. המסור שנוצר מאפשר לחתוך עץ, פלדה וחומרים אחרים בצורה חלקה ומדויקת.
