בבית המלאכה או במקום העבודה שלך, תמיד יש שימוש במספריים מתכת. כלי כזה המיוצר במפעל הוא יקר. אבל אתה יכול לעשות אותם בעצמך מקפיץ מכונית ישנה עם כמה כישורי טיפול במתכת.
יצטרך
חומרים:
- עלה קפיץ לרכב;
- ציוד דורבן;
- בורג ואום;
- מדור ערוץ;
- ציר גלילי;
- מוט ברזל;
- ספריי צבע וכו'.
כלים: ליבה ופטיש, קליפרים, סגנים, מלחציים, מטחנה, מכונת קידוח, ריתוך, לפיד גז-אצטילן, שמן מרווה וכו'.
מקדחות איכותיות ועמידות באליאקספרס בהנחה - http://alii.pub/5zwmxz
תהליך הכנת גזירי פח כבדים מקפיצי רכב ישנים
אנו מפרקים את הקפיץ הישן ובוחרים עלה מתאים.
אנו מסמנים אותו באמצעות מכונת כביסה עגולה וקליפר סט לגודל מסוים.אנו מניחים רגל אחת במרכז חצי העיגול המתואר סביב מכונת הכביסה, ועם השנייה אנו מציירים קשת מעגלית לאורך עלה האביב.
אנו מגלגלים את הציוד לאורך קשת עגולה על הקפיץ כך שראשי השיניים נוגעים בקשת, ומתווים את פרופיל השיניים על קטע של עלה הקפיץ מקצה אחד לשני.
אנו מהדקים את הקטע המסומן של עלה הקפיץ בסגן וחותכים את פרופיל השיניים. אנו בודקים את דיוק חיבור ההילוכים של השיניים בקפיץ ובגיר. אנו גם מצמידים את קו המתאר שסומן קודם לכן לקצה השני של קטע האביב.
אנו קודחים חור במרכז חצי העיגול על הקפיץ ומניחים אותו על חלק אחר של הקפיץ. אנו מעבירים את מרכז המעגל ומציירים שני קווים, אחד לאורך האוגן של החלק העליון, השני - רדיאלי לחצי העיגול.
דיסקים עמידים למשחזות זווית באליאקספרס בהנחה - http://alii.pub/61bjly
אנו מסירים את החלק העליון ומציירים קו שלישי על החלק התחתון, מרחיבים מעט את קווי המתאר המתוארים. לאחר מכן, לקדוח חור ולעשות חתך לאורך קו המתאר.
לשני החלקים המתקבלים מהמעיין מוסיפים חלק שלישי, בו גם מסמנים ויוצרים חור וחתך התואמים את החלק הראשון.
אנחנו מחברים את כל שלושת החלקים עם בורג ומהדקים עם אום. יתרה מכך, החלק עם השיניים צריך להיות באמצע. אנו בודקים את חופש הסיבוב של החלק האמצעי סביב הבורג ביחס לצדדים.
אנו מניחים את החבילה הזו של שלושה חלקים בקצה האחורי של התעלה מבחוץ כך שהחתכים בחלקים מכוונים לכיוון העליון.
אנו מרתכים את החלק הצדדי בחתך רחב לתעלה באמצעות ריתוך חשמלי, ומהדקים את החלק השני בהלחמת גז-אצטילן כך שניתן להסירו ולהשחיז לפי הצורך.
אנו גם מרתכים פס קפיצים לקצוות חלקי הצד מלפנים כדי להגביר את החוזק והקשיחות של אלמנטים אלו.בשני שברים מלבניים חתוכים מאותו קפיץ, אנו קודחים חורים בקוטר נתון.
אנו מכניסים ציר לחור של שבר אחד, שמים עליו הילוך, שבו אנו מתעסקים עם השיניים בקצה החלק הקפיץ. ולבסוף, שמנו את השבר השני על הציר.
אנו מניחים את המכלול המתקבל בחלק האחורי של התעלה כך שהחיבור של שיני ההילוכים וחלקי הקפיץ תהיה מלאה ואמינה. לאחר מכן, אנו מרתכים את בסיסי השברים לחלק האחורי של הערוץ.
אנו מכניסים מוט פלדה חזק לאחד החללים הבין-דנטליים של גלגל השיניים מלמעלה, מכוונים אותו מעט קדימה כאשר החלק האמצעי של הקפיץ נמצא במצב התחתון, ומרתכים אותו.
אנו מחממים את קצוות החיתוך של חלקי קפיצים בלהבת ריתוך גז-אצטילן ומצננים אותם בשמן מרווה כדי להגביר את הקשיות והחוזק של החלקים הפועלים.
באופן עקרוני, המספריים לחיתוך מתכת מוכנים. כל מה שנותר הוא לצבוע את החלקים שלהם, תוך התחשבות בפונקציונליות ובעיצוב.
צפו בסרטון
עיצוב נוסף: איך לעשות מזמרה מתכת שולחן חזקה - https://iwn.washerhouse.com/7729-kak-sdelat-moschnye-nastolnye-nozhnicy-po-metallu.html
