שערי מתכת בגדר או במוסך שאינם נעולים היטב במצב סגור ואינם ניתנים לפתיחה על ידי אנשים לא מורשים לא ימלאו את תפקידם במלואו. מוצרים מתוצרת המפעל הם יקרים ולא תמיד מסוגלים לעמוד בתנאי הפעלה קשים לאורך זמן. שסתומים פשוטים למדי, אך אמינים ועמידים יכולים להתבצע במו ידיכם מחומרי פסולת.
יצטרך
לעבודה נצטרך:- בר עגול מפלדה;
- רצועת פלדה;
- מוט מרובע פלדה;
- מנוף לכיפוף חיזוק;
- סדן ופטיש;
- צְבָת;
- מכונת ריתוך.
תהליך הייצור של תפסים לשערי מתכת
בעזרת מנוף פשוט, אנו מכופפים את מוטות הפלדה בקצה אחד בשני מקומות לקבלת ידיות סגורות מוארכות, אותן אנו מתקנים בפטיש על סדן.
חותכים חתיכות באורך נתון מרצועת פלדה ומכופפים אותם בפטיש על סדן לקשת עם קצוות מקבילים.
לאחר מכן אנו יוצרים טבעות מהקשתות על ידי הקשה עליהן סביב המוט עם פטיש על המשטח השטוח של הסדן ומעל שקע מרובע כך שהן מחליקות בחופשיות לאורך המוט.
כעת יש לחזק אלמנטים אלו וקצרים העשויים ממוט מרובע מפלדה בסדר מסוים על עלי השער מלמטה וממעל.
אנו מצמידים את שסתומי השער בעזרת הידיות שלהם עד לעמוד האנכי של מסגרת השער ומסמנים את כמות התלייה הנדרשת ביחס לקצה התחתון של השער.
שמנו שתי טבעות על המהדק הארוך, וטבעת אחת על הקצרה. ברמת סימן היציאה, אנו מרתכים פקק נסיעה אחד ממוט מרובע בניצב לתפסים.
אנו שמים טבעת שנייה על המהדק הקצר, ומניחים מתחתיה פינה על אלמנט המסגרת האופקית כדי להבטיח רווח מובטח בין המהדק לאלמנט מסגרת השער, אנו מרתכים את הטבעות לעמוד המסגרת במרכז.
מתחת למעצור הנסיעה, מרותך לבריח התחתון, וממוקם לאורך עלה הדלת (כמו הידית), אנו מחברים אנכית מעצור לעמוד מסגרת השער באמצעות ריתוך, שיחזיק את התפס במצב פתוח.
אנו מחברים את המהדק השני באותו אופן, אך מכיוון שהוא ארוך מהראשון, אנו משתמשים בטבעת השלישית. במקביל, אנו מרתכים את טבעת הביניים מתחת לפקק למסגרת במקום כזה שקצה הפקק לא יקפוץ מהטבעת התחתונה.
מכיוון שמדובר ביחידת קיבוע עליונה, אנו מרתכים את המעצור מעל המעצור ומתחת לטבעת העליונה כאשר המעצור במצב סגור.
