לעתים קרובות, בעת תיקון מכונית במוסך או פירוק מכשירי חשמל ביתיים, יש צורך להסיר את המיסב מהפיר או להסיר אותו מהמושב. זה יכול להיעשות עם חולץ מפעל יקר או באמצעות אנלוגי תוצרת בית שהורכב מחומרה.
יצטרך
- בורג ארוך עם חור רוחבי במוט מתחת לראש;
- אגוז עם חור רוחבי;
- ברגים, חתיכים ואומים בגדלים שונים;
- אמרי מכני;
- גזיה;
- מפתח ברגים פתוחים;
- הַלחָמָה;
- מקדחה;
- קובץ מתכת וכו'.
תהליך ייצור של חולץ פשוט
טוחנים את הקצה של בורג ארוך עם חור מתחת לראש לתוך חרוט באמצעות נייר זכוכית.
מחממים את הקונוס עם מבער גז עד שהוא הופך לאדום עז, הימנעות מכל כתמים שחורים או כחולים, ולאחר מכן מצננים אותו במהירות במים.
אנו מברגים את האום על הבורג עד שהחור שלו מתיישר עם החור בבורג ומכניסים לתוכם בורג עם ראש עגול, תוך הברגה של שני אומים על הברגים לנעילה הדדית.
אנו מרתכים שני ברגים באופן רדיאלי לאום הגדול כשראשיהם פונים החוצה, אותם חתכנו.
אנו מרתכים אגוזים אנכית לשני חתיכים באורך שווה בקצוות, קודחים את החוטים שלהם ומקצרים את החתיכים לגודל.
נסוג מעט אחורה מקצות החתיכים, אנו מבצעים חתכים אנכיים לעומק הרדיוס, ומתחילים גבוה יותר לאורך המוטות, חותכים חתכים שטוחים מהמשטח לחתכים האנכיים.
אנחנו מסיימים את החריצים עם קובץ יד.
אנו מבריגים אום עם מוטות ברגים מרותכים על המוט עם קונוס.
שמנו על המוטות האלה אגוזים קדחו עם חתיכים מרותכים ומקבעים אותם עם ברגים. המושך שלנו מוכן ללכת.
לשם כך, אנו מניחים את קונוס הבורג כנגד קצה הציר עם המיסב, מניחים את האחיזים מתחת לטבעת המיסב ומסובב את הידית של בורג הכוח ימינה.
לאחר מספר סיבובים, המבוצעים בכוח קל, המיסב יתנתק מחגורת הבטיחות שעל הפיר.
