במצבים שונים, יש צורך לשאוב כמויות גדולות של מים ממאגרים. זה יכול להיעשות מהר מאוד אם אתה משתמש במשאבה טבולה המופעלת על ידי סוללה. זה לא קשה להרכיב משאבה כזו במו ידיך. אתה יכול להשתמש בו כדי לשאוב מים, למשל, להשקיה, או לשטוף את המכונית שלך.
חומרים:
- צינורות PVC להדבקה 20, 25, 50, 63 מ"מ;
- פקקי דבק לצינורות 63 מ"מ, 50 מ"מ, 40 מ"מ;
- צימוד 50 מ"מ עם הברגה חיצונית;
- צימוד 63 מ"מ עם הברגה פנימית;
- מנוע חשמלי 12V -
- חותם שמן לתחנת השאיבה מתחת לציר המנוע החשמלי.
תהליך ייצור משאבה
החלק הקשה והקפדני ביותר הוא יצירת האימפלר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לעשות סימונים על החלק התחתון של התקע עבור צינור 50 מ"מ. הוא מחולק ל-8 מגזרים, שלאורכם מצוירים קשתות מתחת ללהבים בעזרת מצפן.
יש לחתוך את התחתית ולחדד את הקצוות. הקטעים מודבקים לפי הסימונים. האחרונים נחתכים מחתיכת צינור באורך 63 מ"מ ואורך 10 מ"מ.
יש לקדוח את התקע לצינור 40 מ"מ כדי להרכיב את המנוע החשמלי. חור אחד נוצר במרכז עבור הפיר שלו, ו-2 עבור ברגי ההרכבה.
התקע מודבק לאחר מכן בתוך הצימוד.
המנוע חייב להיות מותקן בדיור שנוצר, לאחר ששמן בעבר את המפרקים בדבק כדי לאטום את הצומת.
יש צורך להתקין אטם שמן לתחנת השאיבה על הפיר שלה על מנת למנוע במדויק דליפה. לשם כך, הדביקו מכונת כביסה PVC וטבעת מצינור דק על התקע המודבק. החותם צריך להתאים היטב לתוכם.
ואז האימפלר מותקן למעלה ולחוץ.
בצימוד 63 מ"מ יש צורך לקדוח חור צד בזווית ולהדביק לתוכו צינור של 20 מ"מ, ממנו יזרמו לאחר מכן מים.
יש לאטום את הצימוד בצד הדביק. לשם כך, הדביקו חתיכת צינור עם פקק, שבו נעשים נקבים כדי לשאוב מים. עיצוב זה ימנע מהאימפלר לאסוף פסולת.
הזיווגים מעוותים. בצד המנוע, אתה גם צריך להדביק חתיכת צינור עם תקע, אבל מראש לקדוח אותו כדי להכניס את החוט למגעי המנוע. החור סביב החוט חייב להיות מודבק היטב.
המשאבה טבולה במים. מכיוון שהאימפלר מוגן מפני פסולת, ניתן אפילו להוריד אותו לבריכה. משאבה זו פועלת על מצבר רכב רגיל.
