צ'אקים מקדחים מהדקים עצמיים, למרות שהם נוחים מאוד, נוטים להיתקע. במקרה זה, קשה אפילו למרים משקולות לשחרר אותם בידיים חשופות. צבת ומתכווננות פשוט מקלקלים אותו. בואו נסתכל כיצד ניתן להבריג את המחסנית מבלי לפגוע בה, וכיצד לשנות אותה אם רצועות הבורג נשחקות.
מה שאתה תצטרך:
- רצועות הינע - 2 יח';
- מקדחה 6 מ"מ;
- מפתח משושה;
- גזיה;
- צבת מתכווננת – 2 יח'.
תהליך החלפת מחסנית תקועה
כדי לפתוח את המחסנית, אתה צריך לתפוס את חצאיה עם שתי חגורות הינע. אחד הולך שמאלה, השני ימינה, והם נתפסים ביד. אתה צריך לסחוט את המחסנית עם רצועות ולהוריד את הידיים כך שהיא תסתובב. כתוצאה מכך, הוא מתיר.
אם מחסנית זו נתקעת כל הזמן וצריך להחליף אותה, ובורג ההידוק כבר לא נתפס במברג, אז יש לקדוח אותו עם מקדחה של 6 מ"מ. כתוצאה מכך, ניתן להפריד את ראש הבורג.
לאחר מכן, מפתח משושה מהודק לתוך הצ'אק, והמקדחה מועברת למצב הפוך כך שהסיבוב מתרחש בכיוון השעון. יש להניח את המפתח מתחת לשולחן שולחן העבודה ולהתחיל את המקדחה.כתוצאה מפגיעה קצרה, המחסנית תתפרק מבלי לפגוע בזוג הציוד.
הבורג הבולט ללא ראש מחומם על ידי מבער.
לאחר מכן, מחזיק את ציר המקדחה מאחורי החוט, הוא מוברג באמצעות פלייר מתכוונן.
חשוב לזכור שזהו חוט שמאלי ולכן צריך לסובב אותו בכיוון השעון. לאחר מכן, תוכל להתקין מחסנית חדשה.
בורג קבוע, עם לוקר הברגה מוחל.
