בנזין הוא נוזל דליק מאוד בשל העובדה שהוא מתקבל משברי נפט עם נקודת רתיחה נמוכה. לא רק שהבנזין עצמו נשרף היטב, אלא שהאדים שלו גם נדלקים היטב, ולכן אסור בהחלט להשאיר מיכלים איתו פתוחים.
במאמר תראו, למטרות מידע בלבד, כיצד לבצע מתקן שיפיק גז, באמצעותו תוכלו להפעיל את המבער ולהבטיח בעירה ארוכת טווח ויציבה.
יצטרך
- שני בקבוקי פלסטיק בנפח 1.5-2 ליטר.
- צינור סיליקון, עמיד למוצרי נפט.
- משאבת אוויר (משאבה) 12 V.
- סוללה 12 V.
ריאגנטים: בנזין ומים.
ייצור מפעל לייצור גז
אתה צריך לעשות כמה חורים במכסים. זה יכול להיעשות עם מספריים רגילות.
החורים חייבים להיות באותו גודל כמו הצינור שיעבור דרכם.
אנחנו מכניסים את הצינורות. אחד נכנס למכסה 2-3 סנטימטרים.
והשני הוא אורך הבקבוק הקיים.
אנו מדביקים היטב את הצינורות במכסים עם דבק חם משני הצדדים.
הבקבוק הראשון יכיל בנזין.הצינור הארוך שנמצא בתחתית הוא כניסת האוויר, הקטן הוא היציאה והוא מחובר לבקבוק מים, לצינור המונח בתחתית. והצינור הקטן של בקבוק המים שלהם הוא מוצא המבער.
ה"כור" הראשי מוכן.
מלאו את הבקבוק הראשון בבנזין עד חצי, ובבקבוק השני במים, גם עד חצי.
אנו מחברים את משאבת האוויר לצינור הארוך שנמצא בבנזין.
אנו מחברים מבער גז לקצה הקצר שיוצא מבקבוק המים.
מבחנים
חבר את הסוללה למשאבה. המשאבה מתחילה לשאוב אוויר מהאטמוספרה. עובר דרך בנזין, הוא רווי באדים שלו. אחר כך הוא עובר דרך בקבוק מים; זהו מה שנקרא אטם המים, המונע כניסת טיפות בנזין גדולות. והכלי עצמו מייצב את מעבר האוויר באדים, ובכך משיג יציבות בעירה, ללא טלטולים.
אנו מדליקים את הגז מהמבער.
כפי שאתה יכול לראות, זה נשרף בהצלחה. כמו גז אמיתי.
אנו מבחינים בכמות הדלק הראשונית.
אנחנו שמים מים על הכיריים ומנסים להרתיח אותם.
הכל רתח בעשר דקות.
הלהבה בערה כ-40 דקות בסך הכל וכך ירדה הרמה.
כמובן, לא ניתן להשתמש בכל הבנזין, שכן שיטה זו מסירה את השברים הנדיפים ביותר מהדלק, והכבדים עדיין יישארו בתחתית הבקבוק.
צפו בסרטון
לבסוף, אני רוצה להוסיף שמדובר בניסוי ויזואלי לצורכי מידע ותו לא, ולא במדריך לפעולה. רק אתה ואף אחד אחר לא אחראי לכל פעולות בחייך! ביי לכולם.
