מחברו הצליח להרכיב אותו ממש ממכונת כביסה ישנה, לחדש אותו מעט ולהשתמש בחוכמה במשאבים של הנהר הקרוב ביותר בשטח הפרברי שלו. לטענתו הוא חי ללא חיבור לחשמל כבר מספר שנים ואינו משלם אגורה עבור חשמל. הכוח מההידרוגנרטור מספיק לאספקת חשמל לא רק לכל מכשירי החשמל בבית, אלא גם לתמוך בעבודת הסדנה בכלים חשמליים. איך זה אפשרי? בואו נסתכל ביחד.
עקרון הפעולה של גנרטור הידרואלקטרי
פיתוח בית זה משתמש בגוף מכונת הכביסה המקורי. המנוע מותקן מחדש למצב גנרטור ומוקם בחזרה במושב שלו. גלגל הפלטון משמש כטורבינה מניעה שצוברת זרימות מים ומעבירה אנרגיה קינטית לגנרטור. הזרם התלת פאזי המתחלף המתקבל במוצא הגנרטור מועבר דרך מיישר המורכב משלושה גשרי דיודה. זרם ישר מסופק לטעינת הסוללות דרך הבקר, ומהם למהפך 12V/220V, שוב מקבל תדר משתנה.
חומרים, כלים
חומרים:
- מכונת כביסה ישנה עם מנוע אינוורטר;
- גלגל פלטון;
- חתיכה קטנה של סוכך;
- דִיקְט;
- פרספקס או פרספקס;
- סיליקון;
- איטום לפלסטיק - צבע או מסטיק;
- ברגים הקשה עצמית, אומים, דסקיות, ברגים ונייר זכוכית.
כְּלִי:
- מקדחה עם חותך ליבה, מקדחות וקובץ מצורף עבור ברגים הקשה עצמית;
- מסור חוזר או פאזל;
- כלי עבודה ידניים: מפתח ברגים, צבת, סכין צבע ואקדח סיליקון.
הרכבת גנרטור הידרואלקטרי
עבודת פירוק הכנה
ראשית, עלינו לפרק את מכונת הכביסה, ולהשאיר רק את החלקים שאנו צריכים.
המכונה היא מסוג אנכי, ולכן אנו מסירים את מכסה הקצה מהצד הקדמי ומפרקים את לוח הבקרה האלקטרוני למצבי כביסה.
אנו מוציאים את התוף החיצוני ומפרקים את המשאבה וצינורות אספקת המים העודפים.
אנחנו לא צריכים גלגל תנופה לכביסה, וגם לא מיכל פלדה פנימי לכביסה.
כל מה שצריך להישאר הוא תוף הפלסטיק החיצוני והמנוע על הציר.
כפי שאנו יכולים לראות, מנוע המהפך המותקן מחדש כבר מייצר חשמל כאשר הציר מסתובב.
עכשיו אתה צריך לפרק את המנוע, להשאיר רק את הפיר עם מסבים על הדיור.
ייצור של טורבינה הידראולית
אטם גומי חתוך מתא ישן יעזור לאטום הפיר שלנו. אנחנו עושים חור באמצע ומניחים אותו בחוזקה על מוט הפיר.
גלגל פלטון קטן יאסוף מים. המצאה זו היא בת כמעט מאה וחצי שנים, אך היא עדיין נשארת רלוונטית ומשמשת אפילו בחלק מתחנות כוח הידרואלקטריות. זה חייב להיות מאובטח לפיר כך שהוא יכול לנוע בחופשיות ולא נוגע בבית.
אנו מסמנים לו חור בדיור לאספקת מים, וקודחים אותו עם מסור חורים.
בעזרת פאזל או מסור הדדי, אנו יוצרים חור ניקוז בצורת מלבן, וסוגרים אותו עם ברגים עם הקשה עצמית עם חתיכת סוכך עמיד למים. זה צריך להיראות כך (תמונה).
לאחר מכן עלינו ליצור תקע עבור המיכל של הטורבינה ההידראולית שלנו. אנו מייצרים אותו מחתיכת דיקט עמידה ללחות, חותכים עיגול השווה לקוטר הפנימי של התוף בעזרת פאזל. אנו עושים חור בדיקה בתקע עצמו כדי לפקח על פעולת היחידה. אשר לאחר מכן יכוסה בפרספקס.
אנו מצפים את קצה הדיקט בסיליקון ודוחפים אותו פנימה. אנו מאבטחים אותו באמצעות ברגים עם הקשה עצמית דרך בית הטורבינה.
אנחנו חותכים אטם לפרספקס מחומר גומי ומדביקים אותו על הדיקט עם סיליקון.
אנו קודחים ארבעה חורים בצידי מלבן החלון, ומניחים בהם ברגי הידוק מבפנים. נצמיד להם פרספקס כך שיהיה ניתן להסרה במקרה של תקלות בלתי צפויות.
אנו אוטמים את המפרק בין התקע שלנו לגוף עם סיליקון.
כדי להגן על החלק החשמלי של היחידה, המחבר התקין מעטפת פלסטיק נוספת על קצה הטורבינה באמצעות ברגים הקשה עצמית. מארז הפלסטיק עצמו נצבע בצבע כדי להגן על הפלסטיק מפני סדקים.
זה הזמן להרכיב את המנוע ולהתקין אותו על היחידה.אנו מחברים את הסטטור לברגי ההרכבה.
כדי להשיג זרם ישר לטעינת סוללות, אנו מחברים רצועה של שלושה גשרי דיודה, כל אחד בכל שלב.
אנו מכסים את המנוע במכסה הרוטור וסוגרים את חורי הניקוז העודפים עבור הצינורות שנותרו במארז.
התקנה וחיבור
מחולל המימן שלנו כמעט מוכן. כל שנותר הוא לתקן אותו על מסגרת עשויה פינות מרותכות, ולהתאים את אספקת המים באמצעות ברזים. ניתן לכוונן את הספק המוצא של הגנרטור לפי כוח הלחץ, או לפי קוטר החור בפיית הברז, המספקת מים ישירות לטורבינה עצמה. ניקוז כיווני יבטיח גם החזרת מים מבלי לפגוע בנחל.
ניתן לחבר את בית הטורבינה לחגורת הידוק כדי לאבטח עומסים על כלי רכב.
אנו בודקים את פעולת הגנרטור ומודדים את הזרם ומתח המוצא באמצעות בודק. המחבר מבטיח שעם לחץ מים באזור שלו, היחידה הפיקה 21A ב-29V, השווה ל-600W. על ידי הגדלת פיית הברז, ההספק הגיע ל-900W.
המעגל החשמלי המוצע על ידי המחבר של מוצר ביתי זה אינו מוגבל רק לגנרטור. לצריכה חלקה של חשמל ברשת, נדרשים מתח וזרם יציבים, אותם ניתן לספק על ידי מיכלי אחסון - סוללות. על ידי הפיכת מתח קטן למתח מספיק לשימוש ביתי, אתה יכול לארגן את אספקתו והפצתו דרך חיווט הבית למכשירי חשמל. המחבר גם מייעץ להשתמש בבקר אלקטרוני המציג את רמת טעינת הסוללה, הזרם הנצרך והפלט, תנאי הטמפרטורה וכו'.
משאבי הטבע שנמצאים בשפע סביבנו יכולים לשמש באמת לטוב.כל מה שצריך זה קצת ידע חשמלי וכמה חלקים ישנים שוכבים בחצר האחורית. ולשאר, כושר ההמצאה והתושייה של חובב המצאות אמיתי יעזור, מכיוון שדווקא אנשים כאלה הם שמניעים את התנועה והפיתוח של הקידמה הטכנית.
