אם יש לך רק מקדחה וללא מחרטה בבית המלאכה שלך, זהו תיקון קל כמעט ללא עלות. אתה יכול לעשות קובץ מצורף פשוט שהופך מכונת קידוח למחרטה. הפונקציונליות שלו מספיקה לעיבוד חלקי עבודה קטנים מעץ.
חומרים:
- מפחית מטחנה;
- בלוק 50x100 מ"מ;
- מסילה 10x50 מ"מ, 20x40 מ"מ;
- גלילה צ'אק - http://alii.pub/5ze2k2
- צ'אק מקדחה - http://alii.pub/5ze2nk
- סיכות רהיטים M10 – 4 יח'.
- אגוזים, דסקיות.
תהליך הייצור של אביזר מפנה
מעמד בצורת L לחיבור עמוד האחורי של המכונה מורכב מקרש דק באמצעות ברגים עם הקשה עצמית. עבור קשיחות, שקע מותקן על זה.
אתה גם צריך לעשות תמיכה בצורת L להפיכת חותכים. סרגל מחובר לחלק העליון שלו.
מעמד להרכבת תיבת ההילוכים המטחנה עשוי משני דקים. הם קדחו לאורך הקצוות ומוברגים אליו.
בלוק משמש כמיטת המכונה. רוחבו צריך להיות זהה למרחק בין העמודים המחוברים לתיבת ההילוכים.אחרת, תצטרך לעשות חריצים בבלוק. המתלים מוברגים אליו עם ברגים הקשה עצמית.
מתאם עשוי מדיקט או סיבית ומוברג למחרטה. בצד השני, אגוז ממטחנת זווית מאובטח אליו באמצעות ברגים הקשה עצמית.
חריץ נחתך לתמיכת החותכים לצורך התאמה. עשה את אותו הדבר בעמדת הזנב.
לאחר מכן, עליך לעבוד על יחידת החיבור בין המכונה לקובץ המצורף. ריק נחתך מלוח סיבית או דיקט לגודל שולחן הקידוח. זה מסומן מתחת לחורים שבו. ואז סיכות רהיטים נחתכות לתוך חומר העבודה.
החלק שהושלם מוברג למסגרת העשויה מעץ באמצעות ברגים הקשה עצמית. זוהי יחידה חשובה מאוד שבה לא אמור להיות תגובה נגדית, ולכן עדיף להדק יותר את המחברים.
סיכות נחתכות לתוך המסגרת כדי להדק את עמודי הזנב ואת תומכי החותך.
ואז הקובץ המצורף מותקן על שולחן הקידוח.
ציר תיבת ההילוכים של המטחנה מהודק בצ'אק שלו.
על האחרון מותקן צ'אק מחרטה.
צ'אק מקדחה עם קצה חרוטי המחקה קולמוס מחובר לעמוד הזנב.
לאחר מכן הוא, יחד עם מעמד התמיכה, מוברג למסגרת. כאן יתכן והגבהים שלהם לא עולים בקנה אחד, אז אפשר יהיה לקצר אותם או להיפך, להגדיל אותם.
הודות לתיבת ההילוכים של המטחנה, בעת הפעלת מכונת הקידוח, הצ'אק המחרטה עם חומר העבודה יסתובב. זה יאפשר לחדד אותו. אם למכונה יש בקר מהירות, אז זה יהיה נהדר.
