כאשר טפטים, האזורים הקשים ביותר נמצאים מאחורי הרדיאטור. לא רק שהוא צר, אלא שגם הסוגרים עליהם תלויה הסוללה מפריעים. מסיבה זו, רבים פשוט לא שמים שם טפטים, או עושים את זה כמו שזה קורה. יש טריק קטן לעשות הכל מושלם.
כלים:
- סכין הרכבה;
- סרגל או ריבוע;
- מַכבֵּשׁ;
- מברשת מעוקלת;
- מרית רחבה.
תהליך הטפט מאחורי רדיאטור
על מנת שדוגמת הטפט תתאים בצורה מושלמת ותתאים לכל החדר, תחילה יש לדאוג לחלק הפתוח של הקיר שמעל החלון. רצועת טפט מהתקרה לרצפה מודבקת ולאחר מכן חותכת לאורך הפתח. בחלק התחתון יש להצר אותו לאורך הקו של תושבת ההרכבה של הרדיאטור. אותו הדבר נעשה בצד השני של הפתח. יהיה קיר פתוח מתחת לאדן החלון בין הסוגריים.
לאחר מכן, חתיכת טפט נחתכת עם גובה נוסף להדבקה לתוך הרווח הנותר. זה צריך להיות מיושם על גבי, חופף את הטפט כבר מודבק על הצדדים למטה כדי להתאים את הדוגמה. ואז נשארים עליו חריצים מול הסוגריים.
לאורך החריצים נעשים חתכים אחידים עם סכין הרכבה מתחת לסרגל לתחילת הסוגריים. לאחר מכן, אזור ההדבקה מצופה בדבק טפטים, ניתן לעשות זאת רק מאחורי הסוללה בעזרת מברשת מעוקלת.
הטפט מוכנס מאחורי הסוללה בצד מתחת למחברים, ואז מיושר ומועלה. לאחר מנוחה על הסוגריים, אתה צריך לפרוש את הדשים ולהחליק אותם על הרדיאטור עד אדן החלון. כל המישור של הטפט נלחץ. זה נעשה בין סנפירי הרדיאטור עם מברשת.
את הגובה העודף של הרצועה חותכים בעזרת סכין. לאחר מכן עליך לשמן את הטפט במקום בו הוא חופף ולהחליק את השכבה השנייה מלמעלה. לאחר מכן, זמירה מתבצעת על הסוגריים.
השלב האחרון הוא לקצץ את החפיפות בצורה אנכית. זה נעשה לאורך קצה להב המרית. החיתוך נעשה מול הקצוות של החלקים החיצוניים של הסוללה. זה יאפשר לך להסתיר ויזואלית תקלה בעיצוב הטפט, אם בכלל. ואז רצועות החתוכים נקרעות, דבק מוחל שוב על הקיר, והקצוות מוחלקים.
התוצאה היא התאמה באיכות גבוהה מאוד. נראה כי הסוללות פשוט הוסרו לטפטים.
