לסתות פלדה סטנדרטיות משאירות שקעים עמוקים על חלקי עבודה מעץ עגולים ופרופילים, כך שצריך לעטוף אותם בגומי בכל פעם, וזה לא נוח. אם יש לך ראוטר, אתה יכול לעשות בטנות מנסרות מאלומיניום ללסתות. בשל צורתם, הם יוכלו להחזיק חלקי עבודה גליליים ופרופילים ללא צורך בהדק חזק במיוחד של הבורג, ובשל רכות המתכת, הם לא ילחצו פנימה כל כך את העץ.
חומרים:
תהליך ייצור של שכבות מנסרות
יש צורך למדוד את אורך הלסתות של הסגן. החל מזה אתה צריך לעשות ציור. בעת ההצטרפות, הבטנות צריכות ליצור מנסרות בגדלים שונים עם צורת חתך בצורה של מעוינים ומשושים. כל אחד מהם ישמש לקוטר מסוים של חלקי עבודה גליליים ופרופילים. ככל שהמשנה רחבה יותר, כך תוכל להתאים יותר פריזמות על הרפידות.בדוגמה, על לסתות 125 מ"מ ניתן היה למקם 4 דמויות ברוחב שונה להידוק אנכי של חלקי עבודה. אתה גם צריך לספק פריזמה בצורת יהלום אופקית. בציור, יש צורך להתחיל מזווית הטחינה של המנסרות של 120 מעלות. זה יהיה אופטימלי לדחיסת חלקי עבודה גליליים ופרופילים כאחד.
לאחר מכן, נבחרים 2 חלקי אלומיניום שווים באורכם ללסתות הלחצים. הם צריכים להיות קצת יותר רחבים כדי לכרסם ווים בצורת צעד על הגב שלהם.
החסר נטחנים אחד אחד. יש צורך להעלות את כל המטוסים עליהם ב-90 מעלות על מנת לקבל סורגים אחידים וזהים.
אז אתה צריך לטחון חצי מהמנסרות על כל אחת מהן לפי השרטוט. על דמות עם חתך משושה, תחילה נוצר חריץ, ואז החותך מוזן על קירותיו בזוויות של 120 מעלות. מנסרות בצורת יהלום נבחרות בתחילה בזווית.
חלקי עבודה טחונים משופשפים. לאחר מכן נוצרת דוגמה בצד ההפוך ליצירת וו. כאן חשוב לא להתבלבל ולא ליצור צעד מלמטה על שכבה אחת.
בגב החסר, מתחת לווים, קודחים 4 חורים עיוורים ומניחים בהם מגנטים באמצעות דבק אפוקסי. לאחר שהאפוקסי התקבע, צריך לשייף את המגנטים עם קובץ כך שיישבו סמוך.
הודות למגנטים, הרפידות המתקבלות ניתנות להסרה במהירות.
בנוסף, כשהם מסירים, הם נמשכים זה לזה, כך שהם תמיד יאוחסנו יחד.
