חומרים:
- רצועת תחבורה מסוע;
- לוח 20x300 מ"מ;
- דיקט 10 מ"מ;
- מסילה 10x10 מ"מ;
- מסמרים.
תהליך ייצור סירות
עיצוב הסירה המתקפלת כולל דפנות עץ עשויות לוחות 20X300 מ"מ.
כדי להכין אותם, אתה צריך לתכנן את הפינות של 2 לוחות, קצה אחד בכל פעם, כדי לעגל אותם. הפוך את העיגול זהה מכל הצדדים, מכיוון שלא יהיו חרטום וירכתיים בסירה. הודות לכך היא תוכל לשחות לכל כיוון מבלי להסתובב. סרט משלוח מסומר לתחתית הצדדים. 2 מרווחי דיקט מוכנסים בין הצדדים, והמושב מונח על גבי. העיצוב פשוט מאוד לייצור; יתר על כן, בעת הסרת המרווחים, הוא מאפשר לקפל את הצדדים לאורך הסרט, מה שמקטין את גודל הסירה מספר פעמים.
דפנות הסירה עשויות בכל אורך, בהתאם להעדפות שלך ולאורך סרט המשלוח הקיים.
כדי להגן עליהם מפני ריקבון, רצוי להשרות אותם בשמן מייבש חם. לאחר מכן, אתה צריך לפרום את הקלטת, שכן בתחילה הוא עבה מדי, והסירה איתה לא תתכופף.
כדי לפרום את הסרט, אתה צריך להשתמש בסכין חדה כדי לחתוך אותו מהקצה לאורך אחת השכבות. הוא מחולק לכל רוחבו עד לעומק של כ-5 ס"מ. לאחר מכן מבוצעים בו נקבים במרווחים קטנים. לאחר מכן, יש לקצץ את הקצוות הרופפים. לשם כך מותקנים על כל אחד מהם 2 רצועות פלדה עם אותם חורים, והרצועה נדחסת ביניהם באמצעות ברגים. לאחר מכן, לאחר שחברת קצה אחד למוט או לעץ, אתה צריך למשוך את השני עם טרקטור או מכונית. כתוצאה ממתח, הקלטת תתפרק.
הרצועה הדקה המתקבלת מסומרת לקצוות מהוקצעים של הצדדים. הצד עם הכבל הפתוח צריך להיות בתוך הסירה. זה צריך להיות מסמר לעתים קרובות מאוד עם ציפורניים קצרות. בגלל גמישות הסרט, החיבור יהיה הדוק ולא ידלוף.
לאחר הצמדת הסרט, יש להתקין מרווחים. לשם כך, מגבילים עשויים מרצועות בצדדים. מספיקים 2 מרווחי דיקט. לאחר מכן מכינים את המושב ומתקינים את המשוטים והמשוטים. סירה כזו, אם מאוחסנת במקום יבש, תחזיק מעמד עשרות שנים ללא תיקון ולעולם לא תיכשל במים.
סירה מקופלת:
במהלך ההובלה:
זה מתחבר תוך כמה דקות.
מוכן לשימוש.
