חומרים:
- רכבת רכבת;
- עץ עגול פלדה בקוטר 14 מ"מ;
- מנקי M14 – 2 יחידות.
ייצור המכונה
חתיכת מסילת רכבת באורך 110 מ"מ משמשת כבסיס המכונה.
הראש שלו קמור, אז צריך לשייף אותו שטוח. זה נוח לעשות עם מטחנה עם גלגל עלי כותרת.
3 חורים עיוורים נעשים בראש המסילה באמצעות מקדחה 14 מ"מ. לשם כך, סימנים מוחלים עם ליבה, הממוקמת כקודקודים של משולש שווה שוקיים.
המרחק בין הנקודות בבסיסו הוא 40 מ"מ, והמרחק מהבסיס לקודקוד השלישי הוא 22 מ"מ. קשה לקדוח את המסילה, אז תחילה משתמשים במקדחים דקים, ולאחר מכן מרחיבים את החורים ל-14 מ"מ.
עומק קידוח 10-15 מ"מ.ניתן גם לבצע מיד חורים מבעד בפינות הסוליה, כך שתוכל לאחר מכן להבריג את המכונה לשולחן או לגוש עץ.
מעץ עגול פלדה בקוטר של 14 מ"מ אתה צריך לחתוך 3 אצבעות באורך 40 מ"מ. הם נלחצים לתוך חורים בראש המסילה.
לאחר מכן, אתה צריך לעשות 2 מנופים מצוואר המעקה. במקום זה יש למסילה עובי של 15 מ"מ, ולכן הם עמידים בפני עיוות מעומס. גודל המנופים הוא 25x250 מ"מ.
חור עובר נקדח בקצה כל מנוף באמצעות מקדחה 14 מ"מ. חור עיוור נוסף נוצר בשקע ממנו במשך מחצית החתך של חומר העבודה. המרחק בין מרכזי החורים הוא 22 מ"מ.
לאחר מכן יש לחלק את המנופים ל-3 חלקים שווים ולחתוך בסימנים למחצית העובי על מנת להתכופף. החיתוך הראשון נעשה בצד הנגדי של החור העיוור. כדי לבצע חיתוך לאורך הסימן הבא, חומר העבודה הופך בחזרה. כתוצאה מכך, המנוף לאורך הקו הראשון מתכופף בכיוון אחד, ולאורך השני בכיוון ההפוך. לאחר הכיפוף, החתכים מרותכים ומשייפים את התפרים.
2 אצבעות נוספות נחתכות מעץ עגול, אבל כבר באורך 20 מ"מ. הם מונעים לתוך חורים עיוורים על המנופים.
לאחר מכן המנופים מותקנים על הדוקרנים במסילה, אשר מצוידים מראש במכונת כביסה.
המכונה מוברגת דרך חורים בסוליה למשטח השולחן או פשוט מהודקת במפתח. בין אצבעותיו מניחים חתיכת מוט, שעל ידי הזזת המנופים מכופפים אותו לחוליית שרשרת. את המוט הבא מעבירים דרכו וגם מכופפים אותו. כתוצאה מכך נוצרת שרשרת באורך הנדרש. לאחר מכן, הקישורים מרותכים, וניתן להשתמש בהם למטרה המיועדת.
