אתה תצטרך:
- דיקט בעובי 12 מ"מ.
- לוח עבה (40-50 מ"מ).
- חוּמרָה.
- דבק PVA.
תהליך ייצור
בעזרת פאזל או מסור עגול גזרנו את בסיס הכרכרה מדיקט ברוחב בגודל שולחן המסור העגול ובעומק של כ-40 ס"מ. מכינים מנחים מעץ קשה (במקרה זה בוק) לגודל של החריצים של שולחן המסור העגול ולתקן אותם עם דבק וברגים הקשה עצמית.
אנו מתאימים את רוחב הרצים לחריצים כך שבסיס הכרכרה מחליק בחופשיות, אך ללא משחק רוחבי. לשם כך, בתחילה ניתן ליצור את הרצים בדיוק לפי רוחב החריצים, ולאחר מכן להשתמש בנייר זכוכית כדי להשיג החלקה חלקה.
עכשיו אתה צריך לעשות את הרצועות הקדמיות והאחוריות של הכרכרה. אנחנו עושים קרש אחורי מלוח או דיקט מודבק לשניים (הרוחב הוא לאורך הבסיס, הגובה הוא שרירותי).יש לו פונקציה מכנית בלבד ואינו דורש הידוק מדויק במיוחד. אנחנו מתקנים אותו מלמטה עם דבק וברגים ומבצעים את החתך הבלתי שלם הראשון, לא מביאים אותו לקצה הקדמי בכמה סנטימטרים.
אנו יוצרים קרש קדמי מלוח עבה או דיקט מודבק כפול (רוחב לאורך הבסיס, גובה 15 ס"מ). הייחודיות שלו היא שאנחנו יוצרים חריץ בצורת T על ראשו של בורג M8. כדי לעשות זאת, תחילה בצע חתך עיוור במסור עגול. עומקו צריך להיות מעט יותר מגובה ראש הבריח, ורוחבו צריך להיות מעט יותר מהמרחק בין שני הפנים המקבילים של המשושה של ראש הבריח. במקרה זה, אנו מייצרים גם את הכרכרה למסור העגול על מסור עגול, ללא עזרת נתב.
לאחר מכן אנו מרכיבים רצועת דיקט על גבי החריץ המתקבל באמצעות דבק וברגים.
ואנחנו מבצעים בו חיתוך ברוחב 8 מ"מ - רק עבור הקוטר של בורג M8.
חבר את הרצועה הקדמית לבסיס באמצעות דבק וברגים עם הקשה עצמית.
שימו לב: אנו מבטיחים שזווית ישרה תישמר ביחס לחיתוך שנעשה קודם לכן וביחס למישור בסיס הכרכרה!
כעת ניתן לנסר את בסיס הכרכרה עד הסוף. וכאלמנט בטיחותי, אנו מייצרים גדר משאריות דיקט אליה ילך להב המסור בעת ביצוע חיתוכים.
הכרכרה עצמה מוכנה. אתה צריך לעשות שתי עצירות צירים, מעבורת ומד.
המעצור מורכב משתי חתיכות של דיקט, המורכבות עם דבק וברגים בזווית ישרה. נוח להרכיב את המעצור באמצעות התושבת הקדמית של הכרכרה כבסיס עם זווית של 90 מעלות. במקרה זה, יש לכסות תחילה את אזור ההתקנה בסרט כדי שחלקי המעצור לא יידבקו למוט הגררה. לאחר הייבוש, יש להסיר את הסרט. בדרך זו אנו עושים שתי עצירות וקודחים שני חורים בחלק העליון שלהם עבור ברגים M8.
אנו מייצרים מעבורת בגודל 25X15 ס"מ מדיקט מודבק כפול ורצועת עץ ברוחב 16 מ"מ, גובה 5 מ"מ ובאורך שרירותי, בדוגמה זו כ-80 מ"מ. אנו מדביקים את הרצועה בסמוך עם הקצה התחתון של המעבורת לתוך החריץ שנבחר מראש.
אנו מייצרים את המדיד מאותה רצועה ברוחב 16 מ"מ וגובה 5 מ"מ. מצד אחד אנו משאירים את הרוחב 16 מ"מ, ומצד שני הוא מצטמצם ברוחב החיתוך h.
הכל מוכן לבדיקת הייצור של מפרק הקופסה. ראשית, הגדרנו את המעבורת כך שקצה הלשון ממוקם מלהב המסור במרחק של 16 מ"מ רוחב. לפיכך, אנו מגדירים את הפרמטרים לחיבור הלשון והחריץ העתידי: רוחב הטנון יהיה 16 מ"מ, וגודל החריץ יהיה גם 16 מ"מ. אנחנו מזיזים את עצירה B לכיוון המעבורת ומתקנים אותה בעזרת אגוזי כנף.
כדי למצוא את המיקום לעצירה A, אנו משתמשים בצד השני של המדיד, אשר רוחב הלשון מופחת בעובי החיתוך של להב המסור. אנחנו מתקנים תחנה א'.
אנו משחררים את להב המסור לגובה החומר המשמש. בדוגמה זו נלקחות חתיכות של דיקט בעובי 10 מ"מ. כלומר, אנו מרימים את להב המסור מעל בסיס הכרכרה ב-10 מ"מ. אנו מעבירים את המעבורת קרוב לתחנה B, מניחים את חומר העבודה על הלשון ומבצעים את החתך החיצוני הראשון.
אנו מזיזים את המעבורת לעצירה A, מניחים את חומר העבודה על הלשון ומבצעים את החתך החיצוני השני.
לאחר מכן אנו מזיזים בהדרגה את המעבורת ובוחרים את העץ בין החתכים החיצוניים.
כך נוצר חריץ בעומק 10 מ"מ וברוחב של 16 מ"מ. אנו זורקים את חומר העבודה עם חריץ על לשון המעבורת, וחוזרים על השלבים של יצירת החתכים החיצוניים ובחירת העץ ביניהם, אנו יוצרים חריץ שני וחריצים הבאים עד לקצה חומר העבודה. אם החריץ האחרון אינו כפול של אורך חומר העבודה, זה בסדר.
אנו מסובבים את חומר העבודה 180 מעלות, מניחים את החריץ השלם הראשון על הלשון, מזיזים את המעבורת לעצירה B, מכניסים את חתיכת הדיקט המשויכת השנייה ומבצעים את החיתוך הראשון.
אנו מסירים את החלק הראשון ועושים חריצים על השני, כמתואר לעיל.
אנו מתאימים את החלקים המתקבלים ומוודאים שחיבור התיבה נעשה כהלכה.
סיכום
התוצאה היא כרכרה אוניברסלית נוחה שיכולה להחליף בהצלחה מסור מצנפת. כמו כן, באמצעות כרכרה זו, ניתן ליצור חיבור תיבת לשון וחריץ או ליצור סורגים דקורטיביים.
