בנזין וקצף
אתחיל בהמסת הקצף בבנזין. אני צריך לבדוק את זה גם באציטון וממס, אבל אני חושב שהאצטון מתייבש מהר מדי. אני שופך בנזין 92 לפח מתכת נקי וריק, תצטרך קצת יותר ממחצית פח הבנזין.
חתכתי פיסת קצף פוליסטירן באורך 1500 מ"מ בערך ובעובי 40 מ"מ לרצועות והורדתי אותן אחת אחת לצנצנת בנזין. יש לבחור את רוחב הרצועה בהתאם לגודל הפחית. המטרה שלי היא לראות איך ההרכב המתקבל יתנהג על בטון (אני לא צריך הרבה לכה). הקצף נכנס בקלות לתוך הצנצנת, נמס ונדחס לגוש די צפוף בתחתית.
הערה: זה יגרום לבנזין לבעבע ולהתיז מהפח.
ההרכב המתקבל הוא בעל מראה של ג'ל והוא דומה לנפאלם (כאשר הוא מצית, הוא מתלקח מיד, נשרף במשך זמן רב והלהבה גבוהה).לא ניתן לווסת את צמיגות ההרכב על ידי הוספת בנזין - הוא מגיע לעובי מסוים והתהליך נעצר שם. אני משאירה את הצנצנת לזמן מה כדי שבועות האוויר יצאו וכל חתיכות הקצף יתמוססו.
כיסוי רצפת הבטון
אני מוציא את המסה דמוית הג'ל מתחתית הצנצנת ומעבירה לכלי אחר. אני מנקה את האזור של לוח הבטון עם מברשת תיל ומפריח אבק עם אקדח ריסוס. הכנתי לעבודה מברשת ומרית ששמנתי מעט בשמן. זה ימנע מהלכה להידבק.
התברר שזה יותר נוח לעבוד עם מרית.
אני יוצק את הלכה על הבטון ומשתמש במרית כדי למרוח אותה על פני השטח בעזרת תנועות בכיוונים שונים. לאחר סיום העבודה, כמעט ולא נותר דבר על המרית. בעת מריחת הלכה אתה מיד מריח את ריח הבנזין. אני משאיר את האזור הזה למשך כשעה לייבוש.
המסת קצף פוליסטירן בקסילן
אני אערוך את הניסוי השני עם קסילן (ליטר אחד עולה 110 רובל). אם אתה מכסה את המוסך כולו עם הרכב זה, אז העלות שלו תהיה 2.5 פעמים יקר יותר מאשר לכה קצף פוליסטירן מומס בבנזין. כדי להתמוסס בקסילן בחרתי בקצף עדין גרגר צפוף ויקר יותר, ממנו עשויה ההגנה של יחידת מערכת המחשב.
כאשר מוסיפים קסילן לצנצנת, הקצף מתמוסס כמעט לחלוטין, צמיגות ההרכב פוחתת והגוש העבה נעלם. ניתן ליישם קומפוזיציה של צמיגות זו בשכבה דקה הרבה יותר. נראה שקסילן עדיף להכנת לכה מוקצפת.
הערה: הומלץ לי להשתמש גם בממס 647, אבל לא היה לי אותו בהישג יד.
אני אנסה להשתמש בקסילן בתור לכה מעץ. אני לוקח ענף אגוז מקולף מהקליפה ומורח שכבה דקה של הקומפוזיציה עם מברשת.זה יוצא טוב מאוד, אבל אתה צריך לחכות לייבוש הלכה.
אני גם מורחת שכבת קומפוזיציה על הבטון עם מברשת. השכבה מתגלה דקיקה מאוד ואין בה בועות אוויר. אני משאיר אותו לייבוש.
החלק הראשון שלי לא התייבש לגמרי תוך שעה - על פני השטח נוצר סרט עם מספר גדול מאוד של בועות.
נוצרו בועות ענק בצדדים. למגע זה נראה כמו סרט האריזה הידוע עם בועות. עם זאת, כאופציה, ניתן להשתמש בהרכב זה לאחר ייבוש מלא.
האזור המכוסה בלכה קסילן התברר טוב יותר. הקומפוזיציה נספג היטב פני השטח של הבטון ונראה כמו לכה אמיתית. השלילי היחיד הוא העלות הגבוהה של קסילן בהשוואה לבנזין.
כדי להוזיל את העלות, אתה יכול תחילה להמיס את הקצף בבנזין, ורק אז להוסיף קסילן ולהשיג את הצמיגות הרצויה. זה יהיה זול להכין קומפוזיציה על בסיס קסילן בבקבוק, שנמכר בפחיות ועולה פחות.
הערה: הרכב התייבש על עץ תוך 10 דקות ואינו נבדל מלכה אמיתית. בעתיד, לצורך ניסוי, אוכל לקחת לוח מלוטש במכונה מחנות רהיטים סמוכה ולמרוח עליו 3-4 שכבות של לכה קסילן.
